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| マドレーヌ峠 | |
|---|---|
 1月のマドレーヌ峠の北側 | |
| 標高 | 1,993メートル（6,539フィート） |
| 横断した | D213 |
| 位置 | サヴォワ、フランス |
| 範囲 | アルプス |
| 座標 | 北緯45°26′05″ 東経6°22′32″ / 北緯45.43472° 東経6.37556° / 45.43472; 6.37556 |
  マドレーヌ峠 マドレーヌ峠の場所 | |
マドレーヌ峠（標高1,993メートル）は、フランスのサヴォワ県にあるアルプス山脈の高山峠で、モリエンヌのラ・シャンブルとタロンテーズのラ・レシェールを結んでいる。この峠は11月から6月初旬まで閉鎖される。「美しいが、悲痛な」峠と評されている。[1]
サイクリング
登山の詳細
ラ・シャンブルからの南側のアプローチ（D213経由）は、全長19.05km、標高差1,522m、平均勾配8%です。[2]また、D76経由のルートは全長19.8km、標高差1,520m、平均勾配7.7%です。[3]
北側へのアプローチは、フェソン＝シュル＝イゼール経由でアクセスできます。フェソン＝シュル＝イゼール（ラ・レシェール経由）からの登りは、25.3 kmの長さで、平均勾配6.2%で1,585 mの上昇となります。2012年のツール・ド・フランスでは、山頂の高さは2,000 mと示されていますが、以前は1,993 mと示されていました。[4]
エグブランシュからの登りは28.28kmで、平均5.4%の勾配で1,533m登ります。[5]
マドレーヌ峠の両側には、 1 キロメートルごとにサイクリング マイルストーンが設置されています。頂上までの距離、現在の高度、次の 1 キロメートルの平均傾斜が示されています。このようなサイクリスト向けの標識は、フランスのピレネー山脈やアルプス山脈のほとんどの主要な峠で一般的になっています。
ツール・ド・フランス出場
この峠は1969年に初めてツール・ド・フランスに採用され、それ以来25回登場している。[4]
1995年以来、毎年、 hors categoryにランクされています。
参照
参考文献
- ^ 「7月12日：ステージ11」。ツール・ド・フランス2012：ブラッドリー・ウィギンスの成否を分ける5つの鍵となる日。デイリー・テレグラフ。2012年7月10日。 2012年7月10日閲覧。
- ^ “マドレーヌ峠: D213 経由のラ シャンブル”. www.climbbybike.com 。2012 年7 月 10 日に取得。
- ^ “マドレーヌ峠: D76 経由のラ シャンブル”. www.climbbybike.com 。2012 年7 月 10 日に取得。
- ^ ab "ツール・ド・フランスのマドレーヌのコル・コル・ド・ラ". ledicodutour.com (フランス語) 。2022 年8 月 10 日に取得。
- ^ “マドレーヌ渓谷: エギュブランシュ”. www.climbbybike.com 。2012 年7 月 10 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、マドレーヌ峠に関連するメディアがあります。
- マドレーヌ峠と2012年ツール・ド・フランスの第11ステージのプレビュー
- マドレーヌ峠サイクリング。説明、プロフィール、写真
- Google マップ上のマドレーヌ峠 (ツール・ド・フランスの定番の登り坂)