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クリデスデン | |
|---|---|
 | |
| 一般情報 | |
| 位置 | クリデスデン、ベイジングストーク、ディーン （イングランド） |
| 座標 | 北緯51°14′14″ 西経1°05′15″ / 北緯51.2372° 西経1.0874° / 51.2372; -1.0874 |
| グリッド参照 | SU638490 |
| プラットフォーム | 1 |
| その他の情報 | |
| 状態 | 使われなくなった |
| 歴史 | |
| 元の会社 | ベイジングストーク・アンド・アルトン軽便鉄道 |
| 事前グループ化 | ロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道 |
| グループ化後 | サザン鉄道 |
| 重要な日付 | |
| 1901年6月1日 | 駅が開業 |
| 1917年1月1日 | 閉鎖 |
| 1924年8月18日 | 再開 |
| 1932年9月12日 | 乗客立ち入り禁止[1] |
| 1936年6月1日 | 物品の取り扱いは禁止[2] |
クリデスデン駅は、イギリス、ハンプシャー州クリデスデン村にあった鉄道駅です。この駅は、1932 年に廃止されるまで、 ベイジングストーク・アンド・アルトン軽便鉄道の停車駅でした。
歴史
建設当時、駅舎とコテージに電力を供給するために風力エンジンが設置されていた。これはジョン・ウォリス・ティットによって作られた。風力エンジンは鉄道よりも長持ちし、1940年代まで使用されていた。[3]この駅は、クリデスデンを架空のバグルスケリーとして描いた1937年の映画「オー、ミスター・ポーター!」の撮影に使用された。[4]
ルート
出典
- 「地図で見るベイジングストーク鉄道の歴史」クリストファー・トーリー、2001年。2008年12月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年2月20日閲覧。
参考文献
- ^ Quick, ME (2002).イングランド、スコットランド、ウェールズの鉄道旅客駅 - 年表。リッチモンド: 鉄道運河歴史協会。p. 129。OCLC 931112387。
- ^ 「クリデスデン駅跡地 © Ben Brooksbank :: Geograph Britain and Ireland」. Geograph . 2022年7月22日閲覧。
- ^ グリフィス、エドワード (1982)。『ベイジングストーク＆アルトン軽便鉄道 1901 - 1936』。ニューベリー：キングフィッシャー鉄道出版。16 ページ。
- ^ ディーン、マーティン、ケビン・ロバートソン、ロジャー・シモンズ（1998年）。『ベイジングストーク・アンド・アルトン軽便鉄道』クルセイダー・プレス、76～81頁。