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クレアモント ステーブルズ | |
 クレアモント乗馬アカデミー、2008年4月 | |
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| 位置 | 173–177 W. 89th St.、 ニューヨーク、ニューヨーク |
|---|---|
| 座標 | 北緯40°47′23″ 西経73°58′23″ / 北緯40.78972° 西経73.97306° / 40.78972; -73.97306 |
| エリア | 0.2エーカー（0.081ヘクタール） |
| 構築済み | 1892 |
| 建築家 | ルーク、フランク A. |
| 建築様式 | ロマネスク、フランドル[1] : 項目 8 |
| NRHP参照 番号 | 80002683 |
| 重要な日付 | |
| NRHPに追加されました | 1980年4月16日 |
| 指定NYCL | 1990年8月14日 |
クレアモント乗馬アカデミーは、もともとクレアモント・ステーブルズと呼ばれ、マンハッタンのアッパー・ウエスト・サイドのコロンバス・アベニューとアムステルダム・アベニューの間の西89丁目175番地にあり、フランク・A・ルークの設計で1892年に建てられました。2007年に閉鎖されたクレアモントは、ニューヨーク市で最も古くから継続して運営されている乗馬厩舎であり、マンハッタンで最後の公共厩舎でした。[2] [3]この建物は1980年に国家歴史登録財に登録され、[4] 1990年にはニューヨーク市のランドマークに指定されました。 [5] 2010年以来、スティーブン・ゲイナー・スクールの所有となっています。
クレアモント ステーブルズ
1892年、馬がまだ主な交通手段だった頃（マンハッタンの路上に最初の自動車が登場したのはその6年後）、開発者のエドワード・W・ベデル、建築家のフランク・A・ルーク、建設業者のリチャード・ディーブスは、地下室付きの4階建て馬車小屋を建設した。1901年にはペントハウスが増築された。建物には、地下と2階に馬小屋があり、3階、4階、ペントハウスには馬車の保管スペースがあった。メインフロアは馬車の保管と馬を荷馬車につなぐために使われた。馬と馬車はレンタルでき、馬は宿泊も可能だった。[1] [5]
同時に、ルークは建築的に調和のとれた2階建ての私有厩舎3棟を設計し、隣接する区画（現在の西89番街167番、169番、171番地）に建設し、ベデルはこれを地元の家族に売却した。[5]これらは1983年に国家歴史登録財に登録された。 [6] [7]これらは1989年にバック＆ケインによって改修され、バレエ・ヒスパニコの本拠地となった。[8]
このスタイルはロマネスク・リバイバルです。1880年代に流行し、アッパー・ウエスト・サイド全体で見られるこのスタイルは、住宅用と商業用の両方のさまざまな種類の建物に採用されました。ファサードはベージュのローマ風レンガ、石灰岩、テラコッタでできています。[5]
建物は2つの外側のレンガ壁と柱と梁で支えられています。1階と地下の柱は鋳鉄製です。馬小屋の床は刻み目のあるコンクリートかセメントでできており、液体廃棄物を処分するための排水溝が付いています。地下と1階と2階は傾斜路でつながっています。[1]
ベデルは1893年に建物を売却し、その後34年間にわたり、いくつかの異なる企業が賃借人として厩舎を運営した。[5]
クレアモント乗馬アカデミー
1927年、クレアモント厩舎は乗馬学校となり、近隣のセントラルパークの乗馬道の利用を促進する目的もあった。1943年12月、クレアモントの簿記係として働いていたポーランド移民のアーウィン・J・ノボグラードが建物を購入した。[5]
1961年、ニューヨーク市はウエストサイド都市再開発地区の一環として、この建物を解体すると決定した。アカデミーは37年間月極めの借家人として残り、アーウィンの息子、ポール・J・ノボグラードが1984年にアカデミーの理事長となり、寄宿、グループおよび個人の乗馬レッスン、馬のレンタルを続けた。[9]市は計画を変更し、解体は行われず、アカデミーは1998年に市から建物を買い戻すことができた。 [10] [11]
しかし、セントラルパークの馬道は劣化が進み、乗馬用に限定されなくなったため、事実上不可能となり、アカデミーのビジネスは減少した。所有者によると、このことと歴史的建造物の修復に要した費用により、[12] 2007年にアカデミーは閉鎖された。[10]クレアモントは当時まだ使用されていたニューヨーク最古の馬小屋だった。[1]
2010年に、この建物はスティーブン・ゲイナー・スクール（148 West 90th Streetにあるメインの建物はこの建物の裏にある）によって購入され、学校のアートセンターと幼児教育センターとして改装され、2012年に屋上が増築された。[13] [14] [a]
大衆文化において
1981 年の映画『目撃者』(1981_film)には、乗馬学校でのロケ撮影の長いシーンが収録されています。
注記
- ^ 1901年に建てられたペントハウスは1990年までに取り壊された。Marthey:9n23を参照。4階より上の窓のある2つの切妻構造は小さくて浅い屋根裏部屋である。
参考文献
- ^ abcd ベッドフォード、スティーブン・M.;グレイ、クリストファー・S. (1979年10月22日). 「クレアモント厩舎/クレアモント乗馬アカデミー」(PDF) .ニューヨーク州文化資源情報システム (CRIS) (国家歴史登録財目録–推薦書);および7枚の写真付き。2016年4月15日閲覧。
- ^ ジャクソン、ケネス・T.編（2010年）。ニューヨーク市百科事典（第2版）。ニューヘブン：イェール大学出版局。ISBN 978-0-300-11465-2。238ページ
- ^ ホワイト、ノーヴァル、ウィレンスキー、エリオット、リードン、フラン (2010)。AIAニューヨークガイド(第 5 版)。ニューヨーク: オックスフォード大学出版局。p. 385。ISBN 978-0-19538-386-7。
- ^ 「クレアモント・ステーブルズ」。国立公園局フォーカス。1980年4月16日。 2016年4月15日閲覧。
- ^ abcdef Marthey, Lynne (1990年8月14日). Pearson, Marjorie (編). 「Claremont Stables」(PDF) . Neighborhood Preservation Center (ニューヨーク市ランドマーク保存委員会指定報告書). 2016年3月10日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。2016年4月15日閲覧。
- ^ 「西89丁目167番地、169番地、171番地の厩舎」国立公園局フォーカス。1983年8月25日。 2016年4月15日閲覧。
- ^ グレイ、クリストファー S. ; グレイ、エリン ドレイク (1983 年 3 月)。「西 89 番街 167、169、171 番地の馬小屋」(PDF)。ニューヨーク州文化資源情報システム (CRIS) (国家歴史登録財目録 - 推薦フォーム)。および8枚の写真付き。2016年4月16日閲覧。
- ^ 「Ballet Hispanico」(PDF)。Landmark West 。 2016年4月18日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2016年4月18日閲覧。
- ^ 「クレアモント乗馬アカデミー」。ポトマック・ホース・センター。2007年4月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年4月16日閲覧。
- ^ ab “Claremont is Closing”。ポトマック・ホース・センター。2016年4月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年4月16日閲覧。
- ^ フェルナンデス、マニー（2007年4月30日）。「過去の名残が店を閉める」ニューヨーク・タイムズ。 2016年4月15日閲覧。
- ^ “Claremont Riding Academy”. Preserv . 2015年8月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年4月17日閲覧。
- ^ 「スティーブン・ゲイナー・スクールがニューヨークの歴史的建造物に新たな命を吹き込む」(PDF)。スティーブン・ゲイナー・スクール。2010年冬。3ページ。2016年4月16日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2016年4月16日閲覧。
- ^ 「ランドマークスがアッパーウエストサイドの学校の拡張を承認」。CityLand。ニューヨーク法科大学院、ニューヨーク市法センター。2012年5月2日。2016年4月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年4月18日閲覧。
さらに読む
- コルダ、マイケル(2003)。『ホースピープル：乗馬生活の風景』ハーパーコリンズ。ISBN 0-06-621252-9。クレアモント、その馬、そしてそこに住む人々についての詳細な章があります。
- マスリン・ニル、サラ（2020年）。『ホース・クレイジー：動物に恋する女性と世界の物語』サイモン＆シュスター。83頁以降。ISBN 978-1-5011-9623-2。クレアモントについては、「バーチバーク」という章で紹介されており、ニューヨーク市が馬によって馬のために建設された経緯についても詳しく説明されています。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、クレアモント乗馬アカデミーに関連するメディアがあります。
- 写真: 「クレアモント乗馬アカデミー」。ニューヨーク建築。 2016年4月16日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。2016年4月15日閲覧。