チネリ

チネリ
会社種別	プライベート
業界	自転車業界
設立	1948年; 76年前
創設者	チノ・チネッリ
本部	ミラノ、イタリア
サービスエリア	全世界
製品	自転車、電動自転車、自転車フレームおよび関連部品
Webサイト	cinelli.it

北緯45°25′49″ 東経9°22′54″ / 北緯45.430364° 東経9.3815657° / 45.430364; 9.3815657

チネリ（イタリア語発音： [tʃiˈnɛlli] ）は、ミラノに本拠を置くイタリアの自転車製造会社で、主にロードバイクとその部品を製造しています。生産高は部品が80％、自転車が20％と推定されています。

象徴的なチネリ・スーパーコルサは、現在も生産されている世界最古の自転車モデルです。アスリートたちはチネリ・レーザーモデルでオリンピックや世界陸上競技で28個の金メダルを獲得しました。^[1]

歴史

チネッリは、元プロのロードレーサーでイタリア自転車協会会長のチーノ・チネッリ（モンテスペルトリ生まれ、1916年2月9日、2001年4月20日死去）によって1948年に設立されました。彼は1937年から1944年までプロのレーサーとして活躍し、1943年にミラノ・サンレモ、 1938年にジロ・ディ・ロンバルディア、1937年にアペニン山脈ツアーで優勝しました。 ^[2] 彼は1948年に自分の名前で会社を設立しました。

チネリは10人兄弟の7番目で、フィレンツェ近郊の小さな地主の息子でした。^[3]彼はレースでの機械の故障をきっかけに自転車技術に興味を持ちました。1946年に彼のアイデアがメーカーの興味を引かなかったため、彼は自分の会社を設立しました。彼の兄弟のジョットはフィレンツェでスチール製のステムとバーを製造しており、チネリはイタリアの自転車産業の中心地であるミラノに事業を移しました。彼はステム、バー、フレームを製造していましたが、他の会社への卸売りに依存していました。彼が引退する頃には、チネリの自社製品がビジネスの半分を占めていました。ステムとバーはチネリ自身の売り上げの80パーセントを占めていました。

チネリは強度を懸念したため、他のメーカーより遅れて1963年に合金生産に移行した。^[3]合金ステムとバーの年間生産量は、1950年代の5,000台から1960年代初頭には7,500台に増加した。1978年までにその数字は150,000台になった。彼が年間に製造したフレームは700台以下だった。1974年、彼は空力バイクを設計し、オーレ・リッターが自身のアワーレコードを更新した。主力製品は1947年から製造されたスペシャレ・コルサ・ロードモデルだった。スペシャレ・コルサは、サプライヤーが「スペシャレ・コルサ」ではなく「スーパー・コルサ」と誤って書かれたデカールを送ったため、「スーパー・コルサ」としても知られるようになった。^[4]

Cinelli は最近、サンフランシスコを拠点とする MashSF と提携し、固定ギア文化で広く使用されている人気の「Cinelli MASH」フレームを開発しました。

商標

Cinelli (MILANO) のヘッドバッジは、もともと七宝焼き (真鍮に焼き付けたガラス) で、高さは 55 mm でした。その後まもなく (1953 年頃)、エナメルで手描きされ、高さは 56 mm になりました。1958 年頃には高さが 51 mm に縮小されました。1978 年にはデカールになりました。デザインは、家宝にインスピレーションを得た騎士のヘルメットと、フィレンツェのシンボルである赤いユリと、ミラノのシンボルである緑の蛇が特徴です。

会社の所有権

1978年、コロンバスチュービングのオーナーであるアントニオ・コロンボが社長に就任。1997年、チネリはグルッポSRLの一部門となり、2021年8月、米国企業アソビベンチャーズがチネリの親会社グルッポSRLを非公開価格で買収した。^[5]

革新的な製品

ビンダトゥストラップ (1958 年に Cinelli が買収)
一体型傾斜フォーククラウン (1950 年頃?)
ユニカニターサドル（1962年 - ユニカの買収により） - 最初のプラスチックボディのサドル
バイバレンシャルハブ（1960年頃） - 取り外した後もフリーホイールはフレームに取り付けられたままなので、前輪と後輪は交換可能です。
M71 ペダル (1971) - 最初のクイックリリースペダル (1971 年 Cinelli カタログ参照)
隠しクランプボルト付き Cinelli モデル 1R ステム (1971、カタログ M71 参照、上記)
レーザー（1980年） - 自転車フレームのTiG溶接の先駆けとなったトラック追跡およびタイムトライアルモデル
ランピキーノ（1985年） - イタリア初のマウンテンバイク
コルクリボン（1987） - ハンドルバーテープ

参照

参考文献

^ SAZバイク。「チネリとコロンブスは米国の投資家であるユーベルナフメを発見しました」。SAZbike (ドイツ語) 。2023 年 7 月 31 日に取得。
^ レキップ
^ ab Herlihy, David V.「A Visit With Cino Cinelli」. Race Bike Info . 2012年6月24日閲覧。
^ 「静かな戦士：チノ・チネッリとイノベーションの歴史」Ebykr 。 2016年3月9日閲覧。
^ SAZバイク。「チネリとコロンブスは米国の投資家であるユーベルナフメを発見しました」。SAZbike (ドイツ語) 。2022-05-16に取得。

外部リンク

チネリ社
チネリUSA
静かな戦士：チノ・チネッリとイノベーションの歴史

[1] SAZバイク。「チネリとコロンブスは米国の投資家であるユーベルナフメを発見しました」。SAZbike (ドイツ語) 。2023 年 7 月 31 日に取得。

[2] レキップ

[Herlihy-3] Herlihy, David V.「A Visit With Cino Cinelli」. Race Bike Info . 2012年6月24日閲覧。

[Ebykr-4] 「静かな戦士：チノ・チネッリとイノベーションの歴史」Ebykr 。 2016年3月9日閲覧。

[5] SAZバイク。「チネリとコロンブスは米国の投資家であるユーベルナフメを発見しました」。SAZbike (ドイツ語) 。2022-05-16に取得。