チャーチタウン駅

チャーチタウン駅は、イギリスのウェスト・ランカシャー鉄道(WLR)にあった。1878 年に開業し、サウスポート郊外のチャーチタウンにサービスを提供していた。

チャーチタウン地区では、鉄道は盛土の上を通り、ケンブリッジ通りを鉄橋で渡っていました。駅は橋を渡ったすぐ後のケンブリッジ通りの東側にあり、切符売り場は駅の西行き^[2]側の地上レベルにあり、現在チャーチタウン医療センターが建っている場所とほぼ同じでした。

当初、列車はサウスポート セントラルからプレストン フィッシャーゲート ヒルまで運行されていました。しかし、1901 年に WLR がランカシャー アンド ヨークシャー鉄道に吸収されたため、両方のターミナルは旅客ターミナルとして閉鎖され、貨物駅になりました。その後、列車はサウスポート チャペル ストリートからプレストンまで運行されました。

サウスポート・チャペル・ストリート駅からクロッセンズ駅まで走るサウスポート・プレストン線の 3.5 マイル (5.6 km) の区間は、数か月前にリバプール・サウスポート線に設置されていたのと同じ 630V DC システムを使用して、1904 年に LYR によって電化されました。その結果、この日以降、チャーチタウン駅からの旅行者は電気と蒸気の両方の列車を利用するようになりました。

1964年にウェスト・ランカシャー鉄道が廃止されると、チャーチタウン駅は、両方のプラットホームとともに、完全に木造であったため（ペンウォーサム・コップ・レーン鉄道駅と同様）、破壊行為や放火の可能性を防ぐため、数日以内に取り壊されました。

橋は1965年に解体され、その後すぐに両側の盛土も撤去されました。

• Cadwallader, Jonathan; Jenkins, Martin (2010)。Merseyside Electrics。Ian Allan Publishing。ISBN 978-0-7110-3417-4。