四川貴州鉄道

四川貴州鉄道（簡体字：川黔铁路、繁体字：川黔鐵路、ピンイン：chuānqiǎn tiělù ）は、中国南西部の重慶市と貴州省貴陽市を結ぶ単線の電化鉄道である。路線の略称である「川前」は、重慶がかつて属していた四川省（川）と貴州省（黔）の略称に由来している。

この鉄道は1956年から1965年にかけて建設され、全長は423.6 km（263 mi）でした。^[1] この路線は1991年に電化されました。 ^[1] 沿線の主要都市や町には、重慶、祁江、同子、遵義、貴陽などがあります。川前鉄道は、内モンゴルの包頭からトンキン湾までの中国西部の主要な鉄道経路です。

四川貴州鉄道は、北は重慶駅から始まり、小南海までは成都重慶鉄道と線路を共有する。路線は白沙沱鉄道橋で揚子江を渡り、祁江を通過して貴州北部に入り、貴陽駅で終わる。同子の川前線にある梁風崖トンネル（4,270メートル、14,009フィート）は、建設当時は中国最長の鉄道トンネルであった。^[1]

• 重慶:成都-重慶鉄道、襄陽-重慶鉄道、重慶-淮化鉄道、重慶-利川鉄道
• 貴陽:上海-昆明鉄道、貴州-広西鉄道

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