41xx鋼

41xx鋼は、米国自動車技術者協会（SAE）が規定するSAE鋼種群です。合金元素にはクロムとモリブデンが含まれており、そのためこれらの材料は非公式にクロモリ鋼と呼ばれることがよくあります（一般的な表記には、chrome-moly、cro-moly、CrMo、CRMO、CR-MOLYなどがあります）。強度対重量比が非常に優れており、標準的な1020鋼よりもかなり強度が高く硬いですが、溶接が容易ではなく、低温割れを防ぐために溶接の前後両方で熱処理が必要です。^{[ 1 ]}

これらの鋼種にはクロムが含まれていますが、ステンレス鋼に見られるような耐食性を提供するには十分な量ではありません。

4130、4140、4145の用途例としては、構造用鋼管、自転車フレーム、加圧ガス輸送用ガスボンベ、銃器部品、クラッチおよびフライホイール部品、ロールケージなどが挙げられます。4150は、米国軍がM16ライフルおよびM4カービン銃身に使用する鋼材として採用している鋼材の一つとして際立っています。これらの鋼材は航空機部品にも使用されているため、42xxグレードの構造用鋼管は「航空機用鋼管」と呼ばれることもあります。

この鋼種の特徴の一つは、表面を浸炭することで表面硬化させることができる点です。材料の中心部は元の特性を維持しながら、外側の表面は大幅に硬化され、摩耗や損傷を軽減します。このため、この鋼種は歯車、ピストンピン、クランクシャフトなどの用途に最適な材料となります。^{[ 2 ]}

4140鋼^{[ 4 ]}（焼入れ焼戻し）の機械的特性