チャイナエアライン811便

チャイナエアライン811便は、1980年2月27日にマニラ国際空港に不時着した飛行機である。^[1]

チャイナエアライン811便（1980年）

事故機と同型のチャイナエアラインのボーイング707
発生
日付	1980年2月27日
まとめ	滑走路アンダーシュート
サイト	マニラ国際空港
航空機
航空機の種類	ボーイング707-309C
オペレーター	チャイナエアライン
登録	B-1826
フライトの出発地	蒋介石空港
行き先	マニラ国際空港
乗客	124
クルー	11
死亡者数	5
負傷	51
生存者	133

チャイナ エアライン 811 便(便名 IATA: CI811、ICAO: CAL811、コールサイン: DYNASTY 811) は、チャイナ エアラインが運航する、蒋介石空港からマニラ国際空港への国際定期便であった。1980 年 2 月 27 日、この便はボーイング 707-309C で運航された。着陸時に、この飛行機は滑走路端から 50 メートル手前に着陸し、着陸装置が破損して火災が発生した。乗客 135 人のうち 2 人が死亡した。

当該航空機は、 1969年にワシントンのボーイングフィールドで製造された、シリアル番号20262、モデルシリアル番号830のボーイング707-309Cでした。この機体の初飛行は1969年11月26日に行われ、1969年12月11日に機体登録番号B-1826で中華航空に引き渡されました。この長距離用クアッドジェット機には、プラット・アンド・ホイットニーJT3D-3Bターボファンエンジンが4基搭載されていました。

ウー・ゴン機長は30年の飛行経験があり、副操縦士は15年の飛行経験があった。

• アンフォールベリヒト B-707-309C、B-1826、航空安全ネットワーク
• Maschine と Produktionsliste、rzjets.net に関する情報