
チャンディーガル首都圏(CCR)またはチャンディーガル都市圏(CMR) は、連邦直轄地のチャンディーガル市と、その近隣都市であるモハリ、カラール、ジラクプール、ニューチャンディーガル(パンジャブ州)、パンチクラ、ピンジョレ、カルカ、バルワラ(ハリヤーナ州)を含む地域です。チャンディーガル行政、グレーターモハリ地域開発局(GMADA)、ハリヤーナ州都市開発局(HUDA)は、それぞれこの地域の開発を担当する機関です。[1] 近くのヒマーチャルプラデーシュ州の工業都市 バディも隣接しています。
この地域は、異なる州に属しながらも継続的に人が居住しているため、経済は相互依存しています。チャンディーガルで働く人々のほとんどがジラクプールなどの郊外に住んでいるなど、郊外への人や物の行き来は毎日多くあります。地元の産業はデラバッシ、ラルル、バディなどの郊外にあります。民間部門の熟練労働者の大半は、ヒマーチャル・プラデーシュ州、パンジャブ州、ハリヤナ州などの近隣の州から来ています。
歴史
インド内務省は2011年10月、チャンディーガル行政に対し、チャンディーガル首都圏(CCR)の地域計画委員会(RPB)の「方式を策定するためにパンジャブ州政府およびハリヤナ州政府と調整する」よう要請した。その目的は、地域全体の施設を調和させ、改善し、地方行政を調整することであった。RPBの責任には、災害管理、健康計画、生物医学的廃棄物、交通管理が含まれる。[2] [3]
2013年1月にUT管理者に提出された「マスタープラン2031」には、「チャンディーガル首都圏の州間地域計画」の提案が含まれていた。[4]しかし、最終計画はUTの境界に限定されており、「チャンディーガル首都圏」の提案については言及されていなかった。[5]代わりに、計画では、この地域の責任はパンジャブ、ハリヤーナー、チャンディーガルUTの間で調整されることが想定されており、チャンディーガル計画は「GMADA計画2056およびハリヤーナー開発計画とともに、大都市計画に到達するはずである」とされていた。[6]
意味
チャンディーガル首都圏に含まれる都市、町、地域は次のとおりです。
モハリ県(パンジャブ州)とパンチクラ県(ハリヤナ州)はCCRの一部です。モハリ県のデラバッシ、ラル、バヌール、クラリ、パンチクラ県のバルワラとライプール・ラニは、チャンディーガル首都圏の別の町とみなすことができます。
業界
チャンディーガルITパークはチャンディーガル市内にあるテクノロジーパークで、 エアテル、テックマヒンドラ、インフォシスなどの企業が入っています。モハリITシティは、市内の情報技術を促進するためのインフラストラクチャです。チャンディーガル国際空港の近くにGMADAによって開発された1700エーカー以上の広さがあります。インフォシスは、最先端のキャンパスを開発するために50エーカーの土地を与えられました。クォークは、モハリにクォークソフトウェア社やエマソン、インフォシスなどの他のIT企業のために40エーカーのキャンパスを持っています。スワラージトラクターは、モハリ地区に3つの組み立て工場、1つのエンジン工場、1つの鋳造ショップを持っています。ドイツの多国籍企業であるCLAASは、モハリ地区のモリンダ近くに工場を持っています。SML ISUZUはロパールの近くにトラック工場を持っています。ヴェルカとサンファーマもモハリに工場を持っています。デラバッシ-ラルは主に中規模産業の別のベルトで、この場所にはナハールグループを含む多くの紡績工場があります。ブーシャンスチールもここにあります。パンチクラ IT パークは、市内の情報技術を促進するための最先端のインフラストラクチャです。HSIIDC がセクター 22 に開発した 74 エーカーの敷地です。バーラト エレクトロニクスはパンチクラに工場を構えています。ヒンドゥスタン マシン ツールはピンジョアにトラクター工場を構え、アソシエイテッド セメント カンパニーはピンジョアにセメント工場を構えています。この地域は多数の銀行の地区本部であり、そのオフィスは主にチャンディーガル セクター 17 の「バンク スクエア」にあります。このエリアには、多くの FMCG 企業の地域オフィス (通常はパンジャブ、北ハリヤナ、ヒマーチャル プラデーシュ、ジャンムー カシミールをカバー) もあります。
人口統計
2011年のインド国勢調査によると[アップデート]、チャンディーガル首都圏の人口は1,611,450人であった。[7]男性が人口の55%、女性が45%を占める。男女比は男性1,000人に対して女性818人である。[8]児童性比は男性1,000人に対して女性880人である。チャンディーガルの実効識字率は86.77%(7歳以上の人口に基づく)で、全国平均を上回っており、男性の識字率は90.81%、女性の識字率は81.88%である。[8]人口の10.8%は6歳未満である。[8]チャンディーガルの人口は2011年にインドの0.12%を占めた。 [9]
医療インフラ
この地域の有名な病院は
- BR アンベードカル博士国立医学研究所、セクター 56、モハリ
- フォルティス病院、セクター 62、モハリ
- 医学教育研究大学院大学 PGIMER、セクター 12、チャンディーガル
教育機関
学校
大学
- チャンディーガル
- 中央科学機器機構(CSIO)
- チャンディーガル建築大学(CCA)
- チャンディーガル工科大学(CCET)
- チャンディーガル政府医科大学病院(GMCH)
- 微生物技術研究所(IMTECH)
- 国立電子情報技術研究所(NIEIT) チャンディーガル キャンパス
- パンジャブ大学、国立大学
- 大学院医学教育研究機関(PGIMER)
- パンジャブ工科大学(PEC)
- ターミナル弾道研究研究所(|TBRL-DRDO チャンディーガル)
- モハリ
- 陸軍法学研究所
- アミティ大学、モハリ モハリキャンパス
- C-DACモハリキャンパス
- チャンディーガル大学、私立大学
- インド科学教育研究機関、モハリ(IISER モハリ)
- インディアン・スクール・オブ・ビジネス(ISB)モハリキャンパス
- ナノサイエンステクノロジー研究所(INST)
- 国立薬学教育研究機構(NIPER)
- 北インドファッションテクノロジー研究所(NIIFT モハリ)
- プラクシャ大学、私立大学
- ニューチャンディーガル
- ホーミ・バーバがん病院・研究センター(タタ記念センター)ニュー・チャンディーガル・カンプール
- パンチクラ
- AIIMS AYUSHパンチクラキャンパス
- 国立ファッション工科大学(NIFT)パンチクラキャンパス
- ロパー
- インド工科大学ロパー校(IIT、ロパー インディアン)
- 国立電子情報技術研究所(NIEIT) ロパー キャンパス
スポーツ
- インダージット シン ビンドラ スタジアム、モハリ
- マハラジャ ヤダビンドラ シン国際クリケット スタジアム、ニュー チャンディーガル
- モハリ国際ホッケースタジアム モハリ
- チャンディーガル ホッケー スタジアムSec42 チャンディーガル
- タウ デビ ラル クリケット スタジアム、セクター 3パンチクラ
輸送
- 空輸
- モハリのエアロシティ近くにあるシャヒード・バガト・シン国際空港には、国内線と国際線の両方が運航しています。
- 鉄道輸送 - 長距離列車:
- チャンディーガル駅
- パンチクラ市のチャンディマンディール駅
- モハリ駅
- 道路輸送: 長距離バス用の州間バスターミナル (ISBT) は次のとおりです。
- ISBT、SEC-17、チャンディーガル
- ISBT、SEC-43、チャンディーガル
- ISBT、SEC-57、モハリ
- ISBT、SEC-5、パンチクラ
参考文献
- ^ 「注意!都市の地位の変化は、その独自性を損なう」ザ・トリビューン。2018年7月23日。 2019年1月3日閲覧。
- ^ 「チャンディーガル首都圏のデッキが開通」。タイムズ・オブ・インディア。2011年10月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「Chandigarh Capital Region gets nod」。Daily Post India。チャンディーガル。2012年1月24日。2013年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「チャンディーガル首都圏がマスタープラン '31 に含まれる」。タイムズ・オブ・インディア。2013年4月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「チャンディーガルマスタープラン2031、序文」(PDF)。チャンディーガル行政。9ページ。
- ^ 「チャンディーガルマスタープラン2031、地域的背景」(PDF)。チャンディーガル行政。23ページ。
- ^ 「インド国勢調査ウェブサイト:インド国勢調査総監および国勢調査委員事務所」censusindia.gov.in 。 2019年12月29日閲覧。
- ^ abc 「2011年インド国勢調査暫定人口合計、人口10万以上の都市」(PDF)。インド国勢調査長官室。 2012年3月26日閲覧。
- ^ 「チャンディーガルの統計概要」(PDF)。チャンディーガルの公式ウェブサイト。 2020年6月8日閲覧。
外部リンク
- チャンディーガルマスタープラン2031
北緯30°38′52″ 東経76°27′14″ / 北緯30.6476695° 東経76.4539836° / 30.6476695; 76.4539836
