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ヴィンヌハスクーリン | |
 | |
| モットー | Navigare necesse est vivere non est neede |
|---|---|
英語のモットー | 航海は必要だが、生きることは必要ではない |
| タイプ | 公共 |
| 設立 | 2005 |
| 監督 | ヴィルヘルム・ペーターセン |
教員 | 23 |
管理スタッフ | 2 |
| 学部生 | 200以上 |
| 位置 | 、 |
| Webサイト | ホームページ |
海洋学および工学センター (フェロー語: Vinnuháskúlin) は、トースハウンにある職業海洋学校です。3 年間の船長および海洋技術者コース、およびその他の海洋関連コースを提供しています。フェロー航海学校、技術者学校、およびフェロー消防学校の合併により、2005 年に設立されました。
歴史
フェロー諸島では、19 世紀後半に私立機関による海洋教育が始まりました。2 人の船長、イェンス モールとイェンス イ ダリは、1893 年にトースハウンに 2 つの海洋学校 (船長学校) を設立しました。1896 年には、ダンジャル イ ウンガガルディがポルケリに船長学校を設立し、1903 年にはハンス ジュルホルムがエストゥロイ島のグリヴラルに船長学校を開設しました。2 人の兄弟、ヤクップとヨグヴァン ヨエンセン (2 人は「ヤクップとヨグヴァン ヴィド シュタイン」と呼ばれていました) は、1904 年にトースハウンに船長学校を開設しました。1905 年には、イェンス パウリ イ ダリがトースハウンにある父親の学校を引き継ぎました。これらの学校はすべて私立で、11 月 1 日から 2 月下旬までの冬季のみ開校していました。同じ目的で建設された最初の海洋学校は、1905年11月1日に2人のデンマーク人、ヴィゴ・リヴィング・イェンセンとアンドリアス・ニールセンによって開校した。1917年には、試験は口頭と筆記の両方になった。1925年にフェロー諸島の漁師たちはグリーンランドに漁に出かけたが、問題は、フェロー諸島の漁船の船長や一等航海士の教育では、フェロー諸島周辺の船の操縦や操作しか許可されておらず、グリーンランド近海まで許可されていなかったことである。そのため、フェロー諸島当局はデンマーク当局に支援を求めた。1927年、デンマーク当局はトースハウンに海洋学校を設立した。彼らは、その時点で教育を中止していたリヴィング・イェンセンとスティルマンド・ニールセンの校舎、ショーマンスクーリンを修復し、新しい海洋教育のために使用した。最初の2年間はデンマーク人のHAグルドハマーが校長を務め、その後は1956年までイェンス・パウリ・イ・ダリが校長を務めた。1929年に学校では自動車運転者向けの教育を開始した。[1]
1962年、海事教育用の新しい建物がトースハウンに建設され、同年、最初の船長クラス（船長、フェロー語でSkipsførariと呼ばれる）が始まりました。この最初のクラスは半年後の1963年春に終了しました。わずか6か月しかかかりませんでしたが、船長教育の要件を満たすには、まず一等航海士教育（フェロー語：Skipari）を受ける必要がありました。1973年、船長教育は2倍の長さになり、1年かかりました。1986年に新しい法律によってこの種の教育が変更され、3年間の教育になりました。1992年まで、船長教育と船長教育は異なっており、船長は漁船の船長であり、船長は大型貨物船またはフェリーの船長と見なされていました。1992年にカリキュラムが改訂され、船長教育が船長教育の一部になったことで状況は変わりました。
海洋技術者はMaskinmeistaraskúlinと呼ばれる別の学校で養成されていた。1997年から2000年にかけて学校は拡張・改築され、2004年にフェロー諸島の教育文化大臣はMaskinmeistaraskúlinとFøroya Sjómansskúliの2つの学校を統合して新しい海洋学校、海洋学・工学センター（フェロー語：Vinnuháskúlin）を設立すると発表した。[1]
研究
海事研究・工学センターでは、船長または海洋技術者になるための3年間の教育を提供しています。[2]また、 3,000kW未満のエンジンを搭載した船舶の船長または海洋技術者になるために、6か月の理論と3か月のさまざまなコースを含む9か月の研究も提供しています。[3] [2] [4]この学校には200人以上の学生、23人の教員、2人の管理スタッフがいます。[5]消防学校は海事研究・工学センターの一部ですが、個別のコースも提供しています。[6] 2009年には、55人が学校を卒業しました。[7]
新入生の入学は年に2回、8月と12月に行われます。[4]入学要件には中等教育の卒業証書が含まれますが、航海プログラムでは船員経験が求められ、工学プログラムでは物理学、数学、化学の授業への出席とある程度の就業経験が必要です。[8] [9]
参照
参考文献
- ^ ab Olsen, Óli (2005年9月7日). 「Søgan」（フェロー語）. Centre of Maritime Studies and Engineering. 2015年12月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年10月27日閲覧。
- ^ ab "Education". faroeislands.fo. 2014年11月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年11月22日閲覧。
- ^ “ÚTBÚGVINGARMØGULEIKAR Á MASKINDEILDINI” (フェロー語).ヴィヌハスクーリン。 2015 年 6 月 22 日のオリジナルからアーカイブ。2015 年10 月 13 日に取得。
- ^ ab “About the School”。2014年11月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年1月9日閲覧。
- ^ 「スタッフ」。海洋学・工学センター。2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年1月9日閲覧。
- ^ 「消防学校」。海洋学・工学センター。2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年1月9日閲覧。
- ^ 「ヴィヌハスクラヌムからの訓練と性別による無償の生徒 (2003 年から 2010 年)」.ハグストヴァ・フォロヤ。 2010 年 11 月 1 日。2015 年1 月 9 日に取得。
- ^ 「航海学科の入学要件」。海洋学・工学センター。2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年1月9日閲覧。
- ^ 「工学プログラムの入学要件」。海洋学・工学センター。2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年1月9日閲覧。
外部リンク
- 公式ウェブサイト（フェロー語と英語）