| シーダーベール公園 | |
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ヨーク旧市街の公園の標識 | |
| タイプ | 公共公園 |
| 位置 | トロント、オンタリオ州、カナダ |
| 座標 | 北緯43°41′29″ 西経79°25′35″ / 北緯43.691500° 西経79.426280° / 43.691500; -79.426280 |
| 運営者 | トロント市 |
シーダーヴェイル公園(旧称シーダーヴェイル)は、カナダのオンタリオ州トロントにある公園です。非常に急峻な丘に囲まれており、トロントのシーダーヴェイル地区にあります。ライン 1 のヤング・ユニバーシティ地下鉄が、セントクレア西駅とエグリントン西駅の間、マークデール TTC 非常口の近くで公園の下をトンネルで通っています。公園の北端には、フィル ホワイト (シーダーヴェイル) アリーナとレオ ベック デイ スクール(旧アーリントン中学校) があります。犬の散歩をする人や近くの学校から帰る生徒たちがよく利用しています。公園には、クリケット場とサッカーゴールが常設されています。冬には、公園内の大きな丘がそり遊びに使われます。
野原の南側では、公園は南東に傾き、険しい側面を持つより深い自然の渓谷となり、中央にはよく使われる歩道があります。シーダーベール渓谷には、フォレスト ヒルのバサースト ストリートの東側に非常に大きな湿地帯があります。残りの自然部分は若い再生林です (渓谷は 1970 年代のスパディナ地下鉄建設中に大部分が伐採されました)。この道はよく使われており、冬でも通行可能です。除雪がされていないにもかかわらず、歩行者によって雪が踏み固められており、特に 2006 年の排水工事により水たまりとその後の氷の堆積が解消されてからは、その傾向が顕著です。
この公園は、北のベルトライン トレイルと南のノルドハイマー ラビーン に近いという利点があり、これらが合流してトロントのミッドタウンを通る大規模なトレイル システムを形成しています。
公園の南側の入口は、セントクレアウェスト地下鉄駅の入口と、トレックフィットが建設した屋外ジムに隣接しています。
歴史
かつてはキャッスル・フランク・ブルックという小川がシーダーヴェイル公園を流れていたが、今では完全に埋もれている。[1] アメリカの小説家アーネスト・ヘミングウェイは、カナダ滞在中に、当時は牛の道として使われていたこの公園の小道をよく通っていた。1920年代と1930年代には渓谷に邸宅を建てる計画があったが、 1930年代の大恐慌により建設は中止された。公園の渓谷部分に架かるグレン・シーダー橋はその時に建設され、1989年に取り壊しから救われて修復された。1960年代と1970年代には、シーダーヴェイル公園を通るスパダイナ高速道路の建設計画があったが、ジェーン・ジェイコブズが政府にロビー活動を行い、建設プロジェクトを中止させることに成功した。シーダーヴェイル公園は、ブラック クリーク ドライブの建設と引き換えにオンタリオ州に移管された、エグリントン南部の廃止されたスパディナ エクスプレスウェイの敷地にあります。
2000年代以降、環境意識の高まりにより公園内の優先順位が変わり、公園の北端近くの斜面ではすでに自然再生プロジェクトが進行中です。
シーダーベール ラビーンには犬をノーリードで散歩できるエリアが常設されていますが、その他のエリアでは必ずリードを付ける必要があります。シーダーベール ラビーンで犬による襲撃事件が相次いだため、現在この公園には条例執行官が頻繁に出入りしており、指定エリア外でノーリードで散歩する犬の飼い主に罰金を科しています。
参考文献
- ^ ヘア、ピーター。「キャッスル・フランク・ブルック」。ロスト・リバーズ。トロント・グリーン・コミュニティ。
外部リンク
- シーダーベール公園の友人
- シーダーベールパーク - トレックフィット
