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| キャスカートタワー | |
|---|---|
| シーダー島、キングストン、オンタリオ州 | |
 | |
| タイプ | マルテッロ塔 |
| サイトの履歴 | |
| 構築済み | 1848 |
| 材料 | 地元の石灰岩 |
| 正式名称 | キャスカート タワー、シーダー島 |
| の一部 | リドー運河 |
| 基準 | 文化: (i)(iv) |
| 参照 | 1221-004 |
| 碑文 | 2007年（第31回） |
| エリア | 0.25ヘクタール（27,000平方フィート） |
| 緩衝地帯 | 9.15ヘクタール（985,000平方フィート） |
| 座標 | 北緯44°13′31″ 西経76°27′14″ / 北緯44.225400° 西経76.453981° / 44.225400; -76.453981 |
  オンタリオ州南部のキャスカートタワーの位置  キャスカートタワー（オンタリオ州）  キャスカートタワー（カナダ） | |
キャスカート タワーは、カナダのオンタリオ州キングストンのヘンリー砦の東岸沖、セントローレンス川のシーダー島にあるマーテロ タワーです。1840 年代にキングストンの港とリドー運河の入り口を守るために建てられた 4 つのタワーのうちの 1 つです。他の 3 つは、フレデリック砦、ショール タワー、マーニー タワーです。 アレクサンダー マッケンジーはキャスカート タワーの建設現場監督で、後に 1873 年から 1878 年までカナダの第 2 代首相になりました。彼の作業員の船がシーダー島から戻る途中に転覆し、17 人が溺死しました。ハミルトン コーブはその後、デッドマンズ ベイと改名されました。
1848年に建てられたこの石灰岩の塔は、高さ11メートル、直径16.5メートルです。[1]塔は浅い溝と、 3つの側面が海岸線まで伸びる防壁に囲まれています。キャスカート塔の大砲は、キングストン港の東側の入口をカバーしていました。
塔の建設は、ブリティッシュコロンビア州とオレゴン州の境界をめぐるイギリスとアメリカの紛争が戦争につながる恐れがあったこと（オレゴン危機を参照）がきっかけとなった。[2]戦争が回避されると、キャスカートタワーはしばらくの間、近くのヘンリー砦に駐屯する兵士の兵舎として使用されたが、最終的には放棄された。
この塔は現在、リドー運河とキングストン要塞国定史跡、ユネスコ 世界遺産のリドー運河とキングストン要塞の一部となっており、サウザンド諸島国立公園（旧セントローレンス諸島国立公園）の境界内にある。[3]
塔へは、シーダー島の北側にある桟橋から小型の水上船で行くことができます。
参考文献
- ^ 「リドー運河の世界遺産登録への推薦」カナダ政府、カナダ公園局。2007年6月22日。2012年9月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年2月8日閲覧。
- ^ 「セントローレンス諸島国立公園の構造物の起源」カナダ政府、カナダ公園局。2008年5月21日。 2009年2月8日閲覧。
- ^ 「カナダ政府、サウザンドアイランド国立公園に名前を付ける」カナダ政府、カナダ公園局。2013年3月13日。 2015年8月29日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのシーダー島キャスカートタワーに関連するメディア- キングストン要塞国定史跡カナダ管理計画（オタワ：パークスカナダ、2006年）2011年6月5日アーカイブ、Wayback Machine