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カトバロガン空港 ルパラン・ハン・カトバロガン パリパラン・ン・カトバロガン | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| オペレーター | フィリピン民間航空局 | ||||||||||
| サーブ | カトバロガン | ||||||||||
| 位置 | バランガイ カブガワン、カトバロガン、サマール、フィリピン | ||||||||||
| 座標 | 北緯11°48′36″ 東経124°49′48″ / 北緯11.81000° 東経124.83000° / 11.81000; 124.83000 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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カトバロガン空港[a] ( ICAO : RPVY ) は、フィリピンのサマール島の州都カトバロガンにある空港です。この空港は、フィリピン運輸省 (DOTr)の機関であるフィリピン民間航空局(CAAP) によってコミュニティ空港に分類されています。CAAP は、この空港だけでなく、主要な国際空港を除くフィリピンの他の空港の運営も担当しています。カトバロガン空港は、ブリ島のカブガワン村にあり、国道 675 号線の陸橋を経由してカトバロガンのシランガ村の海岸に接続されています。
歴史
1995年、政府は空港建設に5,700万ルピー(220万ドル)を承認した。これはフィデル・V・ラモス大統領のラカス・NUCD党員であるカタリーノ・フィゲロア下院議員(サマール第2党)の得意プロジェクトである。
2006年7月、フィゲロアはマラカニアン宮殿を訪れ、サマール道路とカトバロガン州ブリのカトバロガン国内空港への資金援助を要請した。グロリア・マカパガル・アロヨ大統領は、同空港の初期導入のために2000万ペソを交付した。 [1]
2012年には約9,400万ペソが割り当てられたが、その期間中に空港が商業運用を開始しなかったため、その実施については明確な成果が得られていない。[2]
政府の空港近代化計画の一環として、アーサー・トゥガデ運輸大臣は 2017年8月にカトバロガン空港を訪問し、優先プロジェクトの一つとして2018年までに空港を拡張する計画を語った。
2020年頃に、同空港を唯一運営していたエア・フアンが閉鎖され、全路線が閉鎖されました。しかし、2023年に再開し、同航空会社は同空港からセブへの路線を削除しました。
参照
注記
参考文献
- ^ “カトバロガン空港の改修が延期 | Leyte Samar Daily Express”. 2013年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年10月8日閲覧。
- ^ 「カトバロガン政府、空港開発プロジェクトに楽観的」サンスター、2017年7月28日。
外部リンク
- カトバロガン空港のその他の写真と情報
- Great Circle Mapper の RPCA の空港情報。
