カタルーニャ鉄道博物館 カタルーニャ鉄道博物館 | |
| 設立 | 1990年8月5日 |
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| 位置 | ビラノバ・イ・ラ・ヘルトル |
| 座標 | 北緯41°13′13″ 東経1°43′50″ / 北緯41.22028° 東経1.73056° / 41.22028; 1.73056 |
| Webサイト | www.museudelferrocarril.org/index_en.asp |
カタルーニャ鉄道博物館(カタルーニャ語:Museu del Ferrocarril de Catalunya、スペイン語:Museo del Ferrocarril de Cataluña)は、スペイン、カタルーニャ州ビラノバ・イ・ラ・ヘルトルにある博物館である。この博物館はかつての駅舎と機関庫に、歴史的な鉄道機関車やその他の車両の大規模なコレクションを収蔵している。バルセロナから南に40km離れたビラノバ・イ・ラ・ヘルトルの鉄道駅の近くに位置している。[1]
歴史

この博物館は 1990 年にオープンし、19 世紀末に建てられた元機関庫に位置しています。1967 年に活動が中止されるまで、約 900 人の作業員がここで機関車の修理とメンテナンスを行っていました。
博物館に併設されたメインの建物には、図書館と、キャップ、ミニチュア、機械などの鉄道関連の品々のコレクションがあります。博物館には講堂もあり、カタルーニャの鉄道の歴史に関する映画が毎日上映されています。訪問者が入る受付カウンターは、ラ グラナダ村の鉄道駅の元々の切符売り場です。
1972年、鉄道および鉄道模型愛好家の全国協会連合会であるMOROPがバルセロナで第19回大会を開催した。 [2]大会で展示されたアンティークの機関車は、後に博物館となる施設に保管された。1981年、バルセロナとビラノバ間の商業鉄道の100周年を記念して、古い機関庫に鉄道博物館を創設することが提案された。当初、スペイン国有鉄道事業者(RENFE)とカタルーニャ自治政府がプロジェクトを主導し、後にビラノバ市議会も加わった。
博物館は1990年8月5日にオープンしました。1993年にスペイン国鉄RENFEは、ビラノバ博物館をマドリードの主要博物館であるマドリード鉄道博物館とスペイン鉄道財団の子会社にしました[3] 2010年にカタルーニャ工科大学はビラノバの博物館施設内に鉄道システムと電気牽引に関する修士課程を設立しました。
博物館のコレクションには、19 世紀後半の蒸気機関車 28 台と、毎月第 1 日曜日のデモンストレーションで今も使用されているイベリア半島で使用された最初の蒸気機関車の複製を含む、あらゆる時代、さまざまな国、さまざまな技術の車両が 60 台以上収蔵されています。コレクションには、ディーゼル機関車、電気機関車、客車、ボギー型ハーラン、信号橋、バルセロナ中央駅で使用されたオリジナルの連動レバー フレーム テーブルも含まれています。
博物館の図書館には、列車や車両、鉄道交通に関する資料、歴史や法律、統計、インフラなど、6,100 冊以上の書籍が所蔵されています。また、400 本のビデオ録画と 10,000 枚の写真も所蔵されています。
機関車
画像ギャラリー
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「エスタシオ・デ・フランサ」のオリジナル連動フレーム、1929年、バルセロナ
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連動フレームのレバー
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バルス-ビラノバ-バルセロナ路線の地図
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RENFE の機関車で使用される識別コード
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ホイール配置の番号コード
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鉄道保守用車両
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手動サービス運転コーチ(重量350kg)
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ファーストクラスコーチ
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ミニチュア
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陳列棚の古い品物
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レールゲージ
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1848年の年次報告書「バルセロナ・ア・マタロの道」
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1991 年にビラノバ・イ・ラ・ヘルトルで再建された 3 等客車
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講堂
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ベビーシッターエリア
参照
参考文献
- ^ 「160年にわたる鉄道の歴史を紹介する博物館」カタルーニャ鉄道博物館。2014年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年12月29日閲覧。
- ^ バルセロナフェロカリル協会
- ^ スペイン・ロス・フェロカリレス財団
