Loading article…
1913年のカーリン法は、バージニア州選出のチャールズ・クレイトン・カーリン下院議員（民主党）が提案し、ウィリアム・ハワード・タフト大統領が署名して成立した米国議会の法律で、州間運送業者からの窃盗を重罪および連邦犯罪とした。
カーリン法の修正案は、ミズーリ州のレオニダス・C・ダイアー下院議員（共和党）によって提出され、第68回米国議会で可決され、その適用範囲が拡大され、貨物または急送貨物に関連する「駅舎、プラットフォーム、車庫、貨車、自動車、トラック、またはその他の車両」が対象となった。修正法は、5,000ドル以下の罰金、10年以上の懲役、またはその両方を規定し、犯罪はどの地区で犯されたとしても起訴できると規定した。[1]カルビン・クーリッジ大統領は1925年に修正案に署名した。[2]
カーリン法は1933年1月に再度改正され、州際通商に関係する有蓋車を破壊したり強盗したりすることだけでなく、「州際通商で移動する列車の客車、寝台車、食堂車に乗っている乗客から、詐欺的な手段、計画、またはゲームによって金銭、手荷物、商品、または動産を取得すること」も違反とされた。[3]法案委員会の報告書によると、これはプルマン寝台で寝ている乗客が夜間に強盗に遭ったという報告がきっかけだった。そのような状況では、委員会は「財産は乗客の所有または管理下から奪われるものであり、運送業者からではないため、カーリン法に基づいて窃盗犯を起訴することはできない」と述べた。[4]
参考文献
- ^ 「カーリン法案が荷主のさらなる保護のために改正」。第3～4号。ザ・シンシナティアン。 2023年2月24日閲覧。
- ^ ハウエル、チャールズ F. (1925年10月)。「今月の発展」第22号。パシフィックマリンレビュー。 2023年2月24日閲覧。
- ^ 「鉄道警察、州間貨物の盗難事件でFBIと協力」（PDF）。FBI法執行機関速報。1939年6月1日。 2023年2月24日閲覧。
- ^ 「議会記録：第72回議会、第1会期」（PDF）govinfo.gov。2023年2月24日閲覧。