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キャンプ・ストーンマンは、カリフォルニア州ピッツバーグにあったアメリカ陸軍の施設である。サンフランシスコ出港基地（SFPOE）の指揮下にあり、主要な部隊の集結地として機能していた。 [1]このキャンプは第二次世界大戦と朝鮮戦争の間運営されていた。
このキャンプは、第二次世界大戦の太平洋戦域に展開する部隊の拠点として1942年5月28日に開設されました。[2]このキャンプは、南北戦争時の騎兵隊司令官でカリフォルニア州知事であったジョージ・ストーンマン にちなんで名付けられました。1954年に軍事基地としては廃止されました。
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キャンプの北側には兵士の受入れと輸送のための鉄道の線路があった。戦争後期、SFPOEはキャンプでリバティー船に直接兵士を乗せる実験をしたが、キャンプまでの大型船の航行が困難だったため成功しなかった。[1]線路の隣には荷積み用のドックを備えた建物が多く、その多くは2017年現在もブリス・アベニュー沿いに残っていた。7つの兵舎エリアがあり、それぞれが食堂を囲む9つのブロック（3 x 3）で構成されていた。
輸送中の部隊の拠点となることに加え、この収容所には太平洋岸輸送軍団士官訓練学校が置かれていた。[2]また、この収容所には第18イタリア補給部隊のイタリア軍部隊の捕虜も収容されており、この部隊は収容所に拠点を置いていた。[3]
キャンプ・ストーンマンに配備された部隊
- 第13輸送飛行隊、1942年10月10日から11月1日
- 第2歩兵師団
- 第172歩兵連隊
- 第4工兵特殊旅団
- 第 5 騎兵連隊、第 31 歩兵師団第 124歩兵連隊B 中隊の第二次世界大戦の戦闘生存者、1945 年 12 月、キャンプ ストーンマンにて。
- 第7騎兵連隊
- 第841工兵航空大隊、1943年9月12日～25日、サンフランシスコに向けて出発、その後1943年9月26日にオーストラリアのシドニーへ向かう。[4]
- 第86歩兵師団はオクラホマ州グルーバーキャンプから派遣され、1945年8月14日から21日までストーンマンキャンプに駐屯し、その後サンフランシスコ国際空港からフィリピンへ出発した[5]
- 第805工兵航空大隊
- 第2フィリピン歩兵連隊[6]
第345爆撃隊（エア・アパッチ）
- 第380爆撃隊（第5空軍）、1943年4月。[7]
第一特別任務部隊、1943年8月30日から9月4日
参考文献
- ^ ab Wardlow, Chester (1956). 「技術サービス - 輸送部隊：移動、訓練、補給」。第二次世界大戦におけるアメリカ陸軍。ワシントン D.C.：アメリカ陸軍軍事史センター。pp. 118, 127。LCCN 55060003。2021年8月25日閲覧。
- ^ ab Wardlow, Chester (1999). 技術サービス - 輸送部隊：責任、組織、および運用。第二次世界大戦におけるアメリカ陸軍。ワシントン D.C.：アメリカ陸軍軍事史センター。p. 124。LCCN 99490905。2021年8月25日閲覧。
- ^ militarymuseum.org、カリフォルニア州の捕虜収容所とイタリア軍部隊
- ^ 第 841 機甲師団の歴史、第 841 機甲師団大隊司令官室からの 1944 年 1 月付覚書
- ^ スタントン、シェルビー L. (1991)。第二次世界大戦の戦闘序列。ニューヨーク: ガラハッドブックス。p. 158。ISBN 0-88365-775-9。
- ^ 「第2フィリピン大隊（独立）（旧第1大隊、第2フィリピン連隊）任務概要」history.army.mil。アメリカ陸軍。 2015年5月13日閲覧。
- ^ HortoN, Glenn R (1995). THE BEST IN THE SOUTHWEST - THE 380TH BOMB GROUP IN WORLD WAR II . Savage, MN: Moise Publications. ISBN 0-9645959-0-7。
- カリフォルニア州立軍事博物館
- ロバート・D・バーハンズ著『最初の特殊部隊』1947年3月
38°00′33.5″N 121°53′11.65″W / 38.009306°N 121.8865694°W / 38.009306; -121.8865694