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| カリフォルニア一直線! | |
|---|---|
| 監督 | アーサー・ルービン |
| 著者 | ハーマン・ボクサー スコット・ダーリング |
| 制作: | トレム・カー |
| 主演 | ジョン・ウェイン |
| 撮影 | ハリー・ニューマン |
| 編集者 | チャールズ・クラフト アーマ・ホースリー |
制作 会社 | ユニバーサル・ピクチャーズ |
| 配布元 | ユニバーサル・ピクチャーズ |
発売日 |
|
実行時間 | 67分 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 言語 | 英語 |
『カリフォルニア・ストレート・アヘッド! 』は、ジョン・ウェイン主演、アーサー・ルービン監督による1937年のアメリカのトラック運転手アクション映画です。このアクション映画では、トラックの隊列と特別列車による印象的な大陸横断レースが描かれています。 [1]
プロット
ビフ・スミス(ウェイン)という名のトラック運転手が、彼のトラック隊列と特別列車の競争に勝利する。この2つの列車は、労働ストライキが起こる前に、航空機部品の積荷を大型客船に誰が届けられるかを競うレースで互いに競い合っていた。
キャスト
- ジョン・ウェイン(ビフ・スミス役)
- ルイーズ・ラティマー(メアリー・ポーター役)
- ロバート・マクウェイド「コリガン」役
- ジェームズ・ギフォード役のセオドア・フォン・エルツ
- タリー・マーシャル「ハリソン」役
- エマーソン・トレイシー(チャーリー・ポーター役)
- ハリー・アレン(フィッシュ・マコークル役)
- 「パドゥーラ」役のルロイ・メイソン
- グレース・グドール(ミセス・ポーター役)
- オラフ・ヒッテン「ハギンズ」役
- モンテ・ヴァンダーグリフト「クランシー」役
- ロリン・レイカーが秘書役
生産
この映画はショートホールとして知られていた。ジョン・ウェインは『オルレアンの乙女』または『冒険の終わり』を制作する予定だったが、海運ストライキのため延期された。その後、ユニバーサルは彼をショートホールに起用し、1936年11月に撮影を開始する予定だった。 [2]しかし、その撮影はトラック運転手のストライキのため延期された。[3]この映画はサンフランシスコで撮影される予定だったが、同市は労働問題を抱えていたため、脚本が書き直されロサンゼルスで撮影できるようになった。撮影は最終的に1937年1月に行われた。[4]
この映画はアーサー・ルービン監督、ジョン・ウェイン主演の映画シリーズの第1作目であった。[5]
ルービンは次のように回想している。「撮影期間は6日間でした。今日のように、夜遅くに行ったり、早朝に撮影を開始したりすると追加料金が発生するといったタイムスケジュールはありませんでした。当時は1日24時間撮影することができました。」[6]
受付
ロサンゼルス・タイムズ紙はこれを「公平な支援特集」と呼んだ。[7]
参照
参考文献
- ^ 「カリフォルニア・ストレート・アヘッド」。月刊映画速報。第4巻第37号。ロンドン。1937年1月1日。78ページ。
- ^ ダグラス・W・チャーチル(1936年11月15日)。「ハリウッド・ラッシュを見る」ニューヨーク・タイムズ、p. X5。
- ^ 「グレイブス嬢が婚約を破棄、遺言で未成年者の結婚は禁止」シカゴ・デイリー・トリビューン、1936年11月27日、17ページ。
- ^ 「ヘレン・ジェプソン、グランド・ナショナルで映画シリーズに出演契約」ロサンゼルス・タイムズ、1937年1月8日、10ページ。
- ^ Vagg, Stephen (2019年9月14日). 「アーサー・ルビンの映画」. Diabolique Magazine .
- ^ レヴィ、エマニュエル (2006 年 6 月 12 日)。「冒険の終わり: アーサー・ルービン監督によるジョン・ウェインの長編映画」。エマニュエルレヴィ。
- ^ シャラート、エドウィン(1937年4月8日)。「スペクタキュラーミュージカル映画が開幕」ロサンゼルスタイムズ、14ページ。
外部リンク
- IMDbの「カリフォルニア・ストレート・アヘッド!」
- カリフォルニア・ストレート・アヘッド レターボックスDVD
- BFI のカリフォルニア ストレート アヘッド
