州道188号線(SR 188)、別名テカテ・ロードは、アメリカ合衆国カリフォルニア州にある全長約2マイル(3km )の州道で、サンディエゴ郡の州道94号線とメキシコ・アメリカ国境を結んでいます。南端はバハ・カリフォルニア州テカテ近郊の国境付近、北端はカリフォルニア州テカテ近郊の州道94号線との交差点です。この道路は1972年にこの地域で指定され、以来変更されていません。

ルート188はカリフォルニア州道路・高速道路法第488条で定義されており、その高速道路は「テカテ付近の国際境界からルート94まで」である。[ 2 ]
テカテ・ロードとしても知られるSR 188は、バハ・カリフォルニア州テカテのコミュニティにある米国とメキシコの国境から始まります。この国境検問所は、 2008年にバハ・カリフォルニア州とカリフォルニア州間の全交通量の約4%を処理しました。[ 3 ]このルートは北に進み、カリフォルニア州テカテの大きな商業地区を通過します。高速道路はシング・ロードとの交差点に向かい、そこで北東に曲がり、商業地区を抜けます。ルートは北東に進み続け、ハンフリーズ・ロードと交差し、その周辺は非常に未開発になります。SR 188はポトレロから少し離れたSR 94との交差点まで続き、そこで指定が終了し、道路の権利はSR 94に合流します。[ 4 ]
全ルートは国家高速道路システム[ 5 ]に属しており、連邦道路局によって国の経済、防衛、および移動に不可欠とみなされている高速道路のネットワークである[ 6 ]。2013年には、SR 188の年間平均日交通量(AADT)は北端で5,600台、南端で5,900台であり、後者は高速道路で最も高いAADTであった[ 7 ] 。
SR 188 の元のルートは 、最初にルートが割り当てられたときに立法ルート 94 に指定されました。[ 8 ] 1964 年の州道番号の再編成では、SR 188 は正式に「フォールン リーフ レイクの南端からキャンプ リチャードソン近くのルート 89 まで」と定義されました。[ 9 ]これは後に 1965 年に削除されました。[ 10 ]
ポトレロの町からテカテへの道路は1917年までに存在していた。[ 11 ]テカテ国境検問所はもともと1932年に開通した。[ 3 ] 1938年、サンディエゴ郡監督委員会は、道路をより短く、より平坦な場所に迂回させることを提案したが、古い道路を支持する地元住民や企業からの反対があった。[ 12 ]しかし、テカテへの道路のルートはそれ以来変わっていない。[ 13 ] [ 14 ]
SR 188の現在のルートは1972年に指定されました。 [ 15 ]それ以来、ルートはほぼ変更されていません。[ 16 ]テカテ国境検問所は、トラック計量器を含むテカテ商用車取締施設の開設により拡張されました。これは2008年に完了し、過去の検問所の拡張は2004年と2005年に完了しています。[ 3 ]
セキュリティ強化のため、 2つの入国港をトラックバイパスで接続する改良計画が進められており、2015年までに完成予定です。[ 3 ]
ルート全体がサンディエゴ郡内にあります。