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この路線は、オスティア近郊の西海岸からローマ南部のアルバン丘陵を越え、ヴァルモントーネからアヴェッツァーノを経て、アドリア海沿岸のペスカーラまで延びていた。路線の西半分には支線があり、ローマの北側を通るローマ分岐線と呼ばれていた。
ローマの分岐線は、カエサルのC線から分岐し、ローマの北からティレニア海沿岸に向かって伸びる防衛線であった。次の防衛線はイタリア中部のトラジメーノ線で、連合軍の進軍を遅らせ、フィレンツェの北にある主要な防衛施設であるゴシック線の完成を待つことを目的としていた。
1944年5月30日、アンツィオからの突破後、ドイツ第14軍が守るカエサルC線防衛線がアメリカ第5軍によって突破されると、ローマへの道がついに開かれ、6月4日にローマは陥落した。[ 1 ]
ドイツ軍は次の防衛線であるトラジメーノ線まで後退し、そこで第14軍はドイツ第10軍と再編成した後、強固なゴシック線の防衛線まで撤退した。