キャブマンシェルター基金

キャブマンシェルター基金は、1875年にイギリスのロンドンで、ハンサムキャブ、後にハックニーキャリッジ（タクシー）の運転手のためのシェルターを運営するために設立されました。^[1]

法律により、タクシー運転手はタクシーが停まっている間はタクシー乗り場を離れることができませんでした。そのため、温かい食事を手に入れるのが非常に難しく、悪天候の場合には不快な思いをすることもありました。パブに車で行って食べ物を買う場合、車内にいる間、タクシーの世話をしてくれる人にお金を払わなければならず、そうしないと盗難される可能性が高くなります。さらに、仕事中にお酒を飲みたくなる誘惑にかられるでしょう。^[2]新聞編集者のジョージ・アームストロングとシャフツベリ伯爵は、主要なタクシー乗り場にシェルターを建設して運営する慈善団体を設立しました。^[3]^{[4]このアイデアは、}セント・ジョンズ・ウッドの雪の夜にタクシー運転手全員がパブの避難所と暖かさを求めてやって来たため、そこでタクシーを雇えなくなったときにアームストロングに思いついたと言われています。 ^[5]

これらの小屋は小さな緑色の小屋で、公道に面していたため、馬車よりも大きくすることは許されなかった。1875年から1914年の間に、ロンドン周辺に61棟のこれらの建物が建てられ、最初のものはアームストロングの自宅に近いセント・ジョンズ・ウッドのアカシア・ロードにあった。 ^[6]ほとんどの小屋には、馬車夫たちに食べ物や（ノンアルコールの）飲み物を売る係員がいて、係員がこれらの食べ物や馬車夫たち自身が用意した食べ物を調理できる厨房が設けられていた。係員には通常給料は支払われなかったが、これらの売り上げから収入を得ることが期待されていた。小屋には椅子やテーブル、本や新聞も用意されており、そのほとんどは出版社や他の支援者から寄贈されたものである。ほとんどの小屋は10人から13人を収容できた。賭博、飲酒、悪態は固く禁じられていた。

13のシェルターは現在も存在し、キャブマンズ・シェルター基金によって運営されています。^[7]すべてがグレードIIの指定建造物となっています。所在地は次のとおりです。

チェルシー・エンバンクメントSW3 –ロンドンのアルバート橋との交差点付近
エンバンクメントプレイスWC2 –プレイハウスシアターの近く
グロブナーガーデンズSW1 – 北庭園の西側
ハノーバースクエア、ロンドン W1 – 中央庭園の北側
ケンジントンパークロード W11 – 外側の番号 8 ～ 10
ケンジントンロードW8 –クイーンズゲートSW7の交差点近く
ポントストリートSW1 –スローンストリートの交差点近く
ラッセルスクエアWC1 – ウェスタンコーナー (レスタースクエアからここに移転)
セントジョージスクエア、ピムリコSW1 – 北側
テンプルプレイスWC2 – スイスホテルハワードの道路の反対側
サーロープレイス、ケンジントンSW7 – 以前は道路の真ん中にあったが、現在は歩道の上、ヴィクトリアアンドアルバート博物館の入口の東側
ワーウィックアベニュー、ロンドン W9 – 道路の中心、ワーウィックアベニュー地下鉄駅の近く
ウェリントンプレイス NW8 –ローズクリケットグラウンドの近く

毎年開催されるオープンハウス・ロンドン・ヘリテージ・デイズでは、通常はタクシー運転手だけが見学できるシェルターの一部を一般公開しています。^[8]

参考文献

^ 「ロンドンのタクシー運転手用シェルター - ロンドンの路上で生き残ったビクトリア朝時代の人々」、Urban75、2006年4月。
^ トム・スキップ、「ロンドンのタクシー運転手が勤務時間外に時間を過ごす場所」、フォトギャラリー、BBC、2016年11月29日。
^ ウィル・セルフ、「Fare Grounds」、ブログ、旅行、ニューヨーク・タイムズ、2012年11月28日。
^ 「Cabmen's shelters - Hidden London」。2021年7月26日閲覧。
^ ウィルソン、ヴィッキー（2018年）。ロンドンの奇妙なもの。メトロ出版、p.306。ISBN 978-1-902910-53-6. 2020年11月29日閲覧。
^ イラストレイテッド・ロンドン・ニュース、1975年1月。
^ 「The Cabmen's Shelters: Inside London's secret 'green sheds'」BBC、2013年8月7日。 2014年11月7日閲覧。
^ ケイト・フィリモア（2014年9月4日）「キャブメン・シェルター：ロンドンの秘密の建築の宝石」ヘリテージ・オープン・デイズ。 2014年11月7日閲覧。

外部リンク

「キャブメンズ・シェルター基金、登録慈善団体番号 236108」。イングランドおよびウェールズ慈善委員会。
BBCニュースの「タクシー運転手のシェルター：ロンドンの秘密の「グリーンシェッド」の内部」

[1] 「ロンドンのタクシー運転手用シェルター - ロンドンの路上で生き残ったビクトリア朝時代の人々」、Urban75、2006年4月。

[2] トム・スキップ、「ロンドンのタクシー運転手が勤務時間外に時間を過ごす場所」、フォトギャラリー、BBC、2016年11月29日。

[3] ウィル・セルフ、「Fare Grounds」、ブログ、旅行、ニューヨーク・タイムズ、2012年11月28日。

[4] 「Cabmen's shelters - Hidden London」。2021年7月26日閲覧。

[Wilson2018-5] ウィルソン、ヴィッキー（2018年）。ロンドンの奇妙なもの。メトロ出版、p.306。ISBN 978-1-902910-53-6. 2020年11月29日閲覧。

[6] イラストレイテッド・ロンドン・ニュース、1975年1月。

[7] 「The Cabmen's Shelters: Inside London's secret 'green sheds'」BBC、2013年8月7日。 2014年11月7日閲覧。

[8] ケイト・フィリモア（2014年9月4日）「キャブメン・シェルター：ロンドンの秘密の建築の宝石」ヘリテージ・オープン・デイズ。 2014年11月7日閲覧。