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CMR条約（正式名称：道路による国際物品運送契約に関する条約、フランス語： Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route）は、道路による貨物輸送に関する、1956年5月19日にジュネーブで署名された国連条約である。
この条約は欧州諸国の大多数によって批准された。[ 1 ] 2022年1月現在、58か国が批准している。[ 2 ]
国際道路輸送連合（IRU）は、CMRに基づいて標準CMR運送状を作成しました。CMR運送状は3言語で作成され、裏面にも3言語で記載されています。これにより、運送状はヨーロッパ全域で受け入れられ、認識されやすくなります。輸送時には、税関や警察による検査を受ける輸送書類が必要です。書類自体は規定されておらず、CMRには最低限必要な情報が記載されています。危険物を輸送する場合は、ADRに記載されているように、追加の情報が必要になります。
この配送伝票は差出人が記入します。記入にはボールペン、タイプライター、またはコンピューターのみを使用してください。配送を担当するドライバーは、配送伝票の内容と内容を熟知し、受取人に対し、伝票に記載されている様々な項目の重要性を説明できる必要があります。
2008年5月27日現在、CMR条約の追加議定書[ 3 ]に従って、更新された電子運送状（eCMR）を使用することも可能になっています。2017年2月現在、いくつかのソリューションが利用可能です。デンマークの道路貨物輸送業界団体であるITDは、 eCMR運送状というソリューションを開発しました。eCMRは、フランス、スペイン、オランダの市場でも利用可能です。
eCMRの最初の国境を越えた使用は、 ASTIC ( Asociación de Transporte Internacional por Carretera ) [ 4 ]と FNTR ( Fédération Nationale des Transports Routiers )の支援により、2017 年 1 月 19 日にスペインとフランスの間で行われました。[ 5 ] [ 6 ]
2017年2月24日、国連はeCMRへの支持を再確認した。[ 7 ]
CMR運送状は以下の部分から構成されます。
「CMR」は、条約のフランス語タイトル「 Convention relative au contrat de transport international de m archandises par r oute」の略称です。