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| BQM-1 BR | |
|---|---|
| 役割 | 無人航空機 |
| 国籍 | ブラジル |
| メーカー | コンパンヒア ブラジレイラ デ トラトレス |
| 初飛行 | 1983 |
| 建造数 | 2 |
BQM -1BRは、ブラジルのCompanhia Brasileira de Tratores社が様々なセンシング用途のために設計・製造したブラジルの無人航空機である。 [1] [2] [3] [4]
設計と開発
BQM-1 BRは、Companhia Brasileira de Tratores (CBT)がブラジルの航空宇宙科学技術省と共同で製造した、ブラジル初の遠隔操縦機です。偵察、攻撃、農薬散布用のバージョンがあり、軍用と民間用に開発されました。主翼は上反角3° 、迎え角4°で、翼幅のほとんどで後退角33° 、付け根では55インチに増加しています。従来型のセミモノコック胴体、円形の付け根断面。尾面固定迎え角カンチレバー、上反角5°、前縁後退角30°。CBT国産ターボジェットエンジンを使用し、フィンの基部にある後部胴体上部のナセルに搭載されていました。
このモデルの最初のバッチ20機はブラジル空軍によって計画されました。しかし、ブラジルの経済的および政治的な要因により、プロジェクトは中止されました。
仕様
データはTaylor 1986、p. 810より
一般的な特徴
- 長さ: 3.89 m (12 フィート 9 インチ)
- 翼幅: 3.18 m (10 フィート 5 インチ)
- 高さ: 1.28 m (4 フィート 2 インチ)
- 自重: 61 kg (134 ポンド)
- 最大離陸重量: 90.25 kg (199 ポンド)
- 動力源: 1 × Tietê JT2単段 ジェットエンジン、推力0.300 kN (67.5 lbf)
パフォーマンス
- 最高速度: 560 km/h (350 mph、300 kn)
- 実用上昇限度: 6,000 m (20,000 フィート)
注記
- ^ 「アーカイブコピー」(PDF) 。 2013年10月22日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2022年3月30日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ “Em tese a primeira turbina a jato nacional” [理論的には、最初の国産ジェット タービン]. O Estado de S. Paulo (ブラジル系ポルトガル語)。カンピナス、サンパウロ。 1983 年 8 月 27 日。2022 年3 月 30 日に取得。
- ^ テイラー 1986、810 ページ
- ^ “Os VANTs do Brasil”. 2019年4月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月31日閲覧。
参考文献
- テイラー、ジョンWR(1986年)。『ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1986-87』。ロンドン、イギリス:サンプソン・ロー、マーストン&カンパニー社。
外部リンク
- レキシカルブラジル
- CTAウェブサイト
