| 名前 | IRS-P7 カートサット-2AT | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| ミッションタイプ | 地球観測 | ||||
| オペレーター | インド宇宙研究機関 | ||||
| コスパーID | 2007-001B | ||||
| SATCAT番号 | 29710 | ||||
| Webサイト | インド | ||||
| ミッション期間 | 5年(計画) 12年(実績) | ||||
| 宇宙船の特性 | |||||
| 宇宙船 | IRS-P7 | ||||
| バス | IRS-2 [1] | ||||
| メーカー | インド宇宙研究機関 | ||||
| 打ち上げ質量 | 680 kg (1,500 ポンド) [2] | ||||
| 力 | 900ワット[3] [4] | ||||
| ミッション開始 | |||||
| 発売日 | 2007 年 1 月 10 日、03:57:00 UTC [5] | ||||
| ロケット | 極地衛星打ち上げロケット( PSLV C7 ) [2] | ||||
| 発射場 | サティシュ・ダワン宇宙センター、FLP [2] | ||||
| 請負業者 | インド宇宙研究機関 | ||||
| 入隊 | 2007 | ||||
| ミッション終了 | |||||
| 無効化 | 2019 | ||||
| 減衰日 | 2024年2月14日 | ||||
| 軌道パラメータ | |||||
| 参照システム | 地球中心軌道 | ||||
| 政権 | 太陽同期軌道[5] | ||||
| 近地点高度 | 621 km (386 マイル) | ||||
| 遠地点高度 | 641 km (398 マイル) | ||||
| 傾斜 | 97.9° | ||||
| 期間 | 97.3分 | ||||
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Cartosat-2 は、太陽同期軌道上の地球観測衛星であり、 Cartosatシリーズの 2 番目の衛星です。この衛星は、インド宇宙研究機関(ISRO) によって製造、打ち上げ、保守されました。打ち上げ時の重量は約 680 kg で、主な用途は地図作成です。2007 年 1 月 10 日に極軌道衛星打ち上げロケットPSLV C7ロケットによって打ち上げられました。
衛星の説明
Cartosat-2 には、電磁スペクトルの可視領域で地球の白黒写真を撮影する最新式のパンクロマティック(PAN) カメラが搭載されていました。この高解像度の PAN カメラがカバーする幅は 9.6 km で、空間解像度は 1 メートル未満です。衛星は、軌道に沿って、また軌道を横切って最大 45 度まで操縦できます。Cartosat-2 は、シーン固有のスポット画像を提供できる高度なリモートセンシング衛星でした。衛星からのデータは、地籍レベルでの詳細なマッピングやその他の地図作成アプリケーション、都市および農村のインフラストラクチャの開発と管理、および土地情報システム(LIS) と地理情報システム(GIS) のアプリケーションに使用されました。2007 年 1 月 12 日に受信された最初の画像は、シワリク地域のパオンタ サーヒブからデリーまでの240 km をカバーしていました。約 50 km の長さの別の画像セットは、ゴアのラダナガリからサゴアンをカバーしていました。ハイデラバードのシャドナガルにある国立リモートセンシング機関のデータ受信ステーションで受信された最初の画像の分析により、搭載カメラの優れた性能が確認されました。
カルトサット2のパンクロマティックカメラは、1メートル以上の解像度の画像を生成することができた[6] 。これは、イコノス衛星が提供する82センチメートルのパンクロマティック解像度と比較して優れている。 [7]インドはこれまで、イコノスから1平方キロメートルあたり約20米ドルで画像を購入していたが、カルトサット2の使用により、20倍低いコストで画像が提供されることになる。カルトサット2の打ち上げ当時、インドはイコノスから年間約2億ルピーを購入していた。 [8]
人生の終わり
高度約630 kmの円軌道で12年間運用されたCartosat-2が自然に軌道から外れるには約30年かかった。燃料が25 kg残っていたため、ISROの宇宙状況認識・管理局(DSSAM)は、宇宙船を退役させ、残った燃料を使用して近地点を下げることを決定し、国連宇宙部(UNOOSA)の宇宙デブリ軽減ガイドラインに準拠するようにした。2020年3月6日から9月3日の間に、26回の近地点削減燃焼を実行して近地点を段階的に下げ、宇宙船を630×390 kmの軌道に乗せた。これは、ISROがこのように退役した最初の低軌道衛星であった。Cartosat-2の軌道は、10年以内に自然に減衰すると予想されている。[9] [10]
衛星は大気圏に再突入し、2024年2月14日10時18分(UTC)に南インド洋上空で破壊された。[11] [12]
参照
参考文献
- ^ クレッブス、グンター。「Cartosat 2、2A、2B、2C、2D、2E」。Gunter 's Space Page 。 2017年6月19日閲覧。
- ^ abc 「PSLV C7/Cartosat-2/SREミッションパンフレット」(PDF) 。ISRO。 2017年7月31日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。2017年6月19日閲覧。
- ^ 「Cartosat-2」。ISRO。2007年1月10日。2017年7月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年6月19日閲覧。
- ^ 「衛星:CartoSat-2」。世界気象機関。 2017年6月19日閲覧。
- ^ ab 「軌道:Cartosat-2 2007-001B」NASA。2021年4月27日。 2021年5月10日閲覧。
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- ^ 「Cartosat-2:光学衛星」。pasco.co.jp 。 2013年2月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年2月26日閲覧。
- ^ 「Instrument: OSA」。世界気象機関。 2017年11月11日閲覧。
- ^ Venkat, Archana (2007年1月11日). 「PSLV打ち上げ成功」. The Hindu . Business Line . 2017年11月11日閲覧。
- ^ “Cartosat-2のミッション終了後の廃棄:IADCガイドラインへの準拠”。space -debris-conference.sdo.esoc.esa.int。2021年4月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年4月20日閲覧。
12年間中断のないペイロードサービスを提供した後、搭載サブシステムの劣化により2019年後半に衛星の廃止が決定されました。高度630kmの軌道では、Cartosat-2の寿命は30年以上と推定されました。衛星には約26kgの余剰燃料もありました。衛星は寿命末期の軌道離脱用に特別に設計されたものではないが、ISROの宇宙状況認識・管理局(DSSAM)は、衛星の近地点を下げることを提案した。これは、低軌道物体のミッション後廃棄に関するIADCの25年ガイドラインに準拠してミッション後の軌道寿命を制限し、同時に、残留燃料を使い果たして偶発的な分解のリスクを軽減するためである。軌道離脱操作は、ISROのさまざまなセンターのミッションおよびサブシステム設計者と緊密に連携して、
ISROテレメトリ、追跡およびコマンドネットワーク
(ISTRAC)の運用チームによって計画および実行された。2020年3月6日の最初の近地点低下操作を皮切りに、2020年9月3日までに26回の近地点低下燃焼が実施され、近地点を400 km以下に段階的に下げた。
- ^ 「Cartosat-2のミッション後の廃棄:IADCガイドラインへの準拠」(PDF)。2021年4月。
- ^ 「Cartosat-2の大気圏再突入」ISRO 2024年2月16日。
- ^ 「CARTOSAT 2の軌道高度プロファイル」heavens-above.com . 2024年2月16日閲覧。
外部リンク
- Cartosat-2 ウェブサイト 2017 年 7 月 30 日にWayback Machineにアーカイブされました
