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バートン
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | バートン |
| 所有者 | タコマ&バートンナビゲーション社、キットサップ郡交通社 |
| ルート | ピュージェット湾 |
| 完了 | 1905 |
| 故障中 | 1924 |
| 運命 | 1924年に焼失 |
| 一般的な特徴 | |
| 長さ | 93 フィート (28.3 メートル) |
| 設置電力 | 蒸気機関、後にディーゼル機関 |
| 推進 | プロペラ |
バートンは1905年にワシントン州タコマで建造され、1924年までピュージェット湾で運航されていた蒸気船です。
キャリア
バートンはタコマ・アンド・バートン航行会社向けに建造されたが、同社の代表者はかつてライバルの蒸気船ノーウッドの所有者と提携し、タコマからバション島の各地まで運航していた。 バートンはノーウッドと競争することを意図していた。バートンが完成すると、毎日の運賃競争により、両方の蒸気船が着岸地から着岸地まで互いに競争することになった。 ノーウッドはすぐに、より高速で新しいバションに置き換えられ、バートンとの競争は1907年まで毎日続いたが、その年、バートンに代わってマグノリアが航路を走った。バートンは1912年にキットサップ郡運輸会社(KCTC)に売却された。 1924年までにバートンは退役し、ギグハーバーに係留されたが、その年に船上で火災が発生し、船は焼失した。
バートンは1907年から1911年、および1912年から1923年までKCTCが所有していたと報告されている。[1]
注記
- ^ クラインとベイレス「フェリーボート - ピュージェット湾の伝説」352ページ。
参考文献
- フィンドレー、ジーン・カモン、パターソン、ロビン、『南ピュージェット湾のモスキート艦隊』(2008年)アルカディア出版ISBN 0-7385-5607-6
- クライン、メアリー S.、ベイレス、ジョージア州、『フェリーボート - ピュージェット湾の伝説』、ベイレス ブックス、シアトル、ワシントン州 1983 年ISBN 0-914515-00-4
- ニューウェル、ゴードン『内海の船』、ビンフォード・アンド・モート、オレゴン州ポートランド(第 2 版、1960 年)
- ニューウェル、ゴードン、ウィリアムソン、ジョー、『パシフィック・スチームボート』、ボナンザ・ブックス、ニューヨーク、NY (1963)
参照
