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| バースルドン風車 | |
|---|---|
 ハンプシャー州で唯一稼働している風車 | |
| 起源 | |
| 工場名 | バースルドン ミル |
| 工場所在地 | バースルドン、イーストリー、ハンプシャー |
| グリッド参照 | SU482 108 |
| 座標 | 北緯50°53′42″ 西経1°18′54″ / 北緯50.894916° 西経1.315001° / 50.894916; -1.315001 |
| オペレーター | ハンプシャー文化財団 |
| 建造年 | 1814 |
| 情報 | |
| 目的 | トウモロコシ製粉所 |
| タイプ | タワーミル |
| 階数 | 5階建て |
| 帆の数 | 4つの帆 |
| 帆の種類 | 共通帆 |
| 風車 | 木材 |
| 巻き取り | チェーンとホイールによる手巻き |
| 石臼のペア数 | 三つ |
| その他の情報 | |
指定建造物– グレード II* | |
| 指定された | 1983年2月14日 |
| 参照番号 | 1281479 |
バースルドン風車は、イングランド、ハンプシャー州バースルドンにあるグレードII*指定[1]の風車で、現在は正常に稼働するように修復されています。
説明
バースルドン風車は5階建ての塔型風車で、1階にリーフステージがある。船の形をしたキャップはチェーンとホイールで巻き上げられる。4枚の共通帆は木製の風車軸に取り付けられており、木製のブレーキホイールも取り付けられている。これが木製の垂直シャフトの上部にある木製のウォーローを駆動する。垂直シャフトの下部にある木製の大きな平歯車が3組のアンダードリフトミルストーンを駆動する。[2]
商業史
バースルドン風車はハンプシャー州で唯一稼働している風車で、1814年にフィービー・ラングトリー夫人によって建てられました[3]。これは、 1768年頃に建てられた以前の柱式風車に代わるものです。[4] 荒廃した後、修復され、1990年に稼働中の風車および歴史的観光名所として再オープンしました。[5]以前の風車から機械が新しい風車に取り入れられました。[6] 1814年、風車は6年間で800ポンドの抵当に入れられました。風車は1820年に抵当権者によって売却されました。 [7]風車は1880年代まで、当初はラングトリー夫人の息子、ウィリアム・ラングトリーによって稼働していました。ジョン・コーブとその家族は1847年から1871年までこの風車で働きました。彼と妻のスザンナ・エメットはともにウィルトシャー出身で、サウサンプトンのコーブ家のほぼすべてを支えている。娘のメアリーはジャービスと結婚し、ハンブルでジョリー・セーラー・パブを経営し、他の娘の一人はウィンドミル・レーンの端で市場向けの菜園を経営し、息子のジョン・コーブは農場労働者となった。最後の製粉業者は1872年に製粉所を購入したジョージ・ゴスリングであった。[3]
風車の衰退
工場の操業が停止すると、キャップフレームに平らな屋根が取り付けられ、工場内の機械が保存されました。[6] 1931年にランナーストーンが取り除かれました。工場は1978年までに廃墟となり、その時点で最上階2階は非常に劣悪な状態でした。その年に郡議会によっていくつかの重要な修理が行われました。[2]
風車の修復
1978年から1991年にかけて、この風車はハンプシャー建築保存財団によって修復された。1990年に帆が交換され、1991年5月に風車は一般公開された。[7]
風車の継続的なメンテナンス
2012年2月、風車の大規模な修復が始まりました。第一段階では、帆を構成する木製の格子が取り外されました。この作業は、自然寿命に達した風車軸の交換に備えていました。[8]作業は2014年11月に完了しました。 [9] 風車はハンプシャー建物保存信託（有限会社）が所有しており、35年間の完全修繕リースでハンプシャー州議会にリースされ、2014年にリースはさらに10年間更新されました。2014年に、ハンプシャー州議会とウィンチェスター市議会からの博物館のより大規模な移管の一環として、ハンプシャー州議会は風車をハンプシャー文化信託に転貸しました。[10] 2024年4月、風車は財政難のため一般公開されません。[11]
ミラーズ
- ウィリアム・ラングトリー 1787–1813 (ポストミル) [1] [7]
- ウィリアム・ラングトリー 1814–1820 （上記の息子）[1] [7]
- ジョン・コーヴ 1847–1871 [1] [7]
- ジョージ・ゴスリング 1872–1907 [1] [7]
パブリックアクセス
バースルドン風車は日曜日の11:00から16:00まで一般公開されています。また、火曜日と水曜日は予約制で公開されています。[12]
参考文献
- ^ abcde Historic England . 「BURLESDON WINDMILL, WINDMILL LANE, BURSLEDON, EASTLEIGH, HAMPSHIRE (1281479)」。イングランドの国家遺産リスト。 2009年6月6日閲覧。
- ^ ab エリス、モニカ編 (1978)。『ハンプシャーとワイト島の水車と風車』サウサンプトン：サウサンプトン大学産業考古学グループ。pp. 58–59。ISBN 0-905280-01-6。
- ^ ab ボウイ、ギャビン。バースルドン風車、簡単な歴史。ハンプシャー博物館サービス。
- ^ ブライスマン、ガイ。ハンプシャーとワイト島の風車。ミルズアーカイブトラスト（2016年）。
- ^ 「Bursledon Windmill」. Visit Hampshire . 2024年10月4日閲覧。
- ^ ab "BURSLEDON WINDMILL". Southern Life. 2009年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年6月6日閲覧。
- ^ abcdef 「バースルドン風車はフィービー・ラングトリーの遺産として残っている」ハンプシャー・クロニクル。2009年6月6日閲覧。
- ^ ハンプシャー州議会。「バースルドン風車」。ハンプシャー州議会。2012年1月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年1月27日閲覧。
- ^ 「バースルドン風車、9万4000ポンドの改修工事を経て再オープン」BBCニュースオンライン。 2014年12月1日閲覧。
- ^ 「ハンプシャーとウィンチェスターの博物館と美術品が信託にリース」BBCニュース。2014年11月1日。 2014年11月4日閲覧。
- ^ 「バースルドン風車、財政難のため一般公開中止」デイリーエコー。2024年4月6日。 2024年8月23日閲覧。
- ^ 「バースルドン風車」。ハンプシャー文化トラスト。 2018年3月31日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、バースルドン風車に関連するメディアがあります。
- バースルドン風車 - ハンプシャー州議会
- Bursledon Mill に関する Windmill World のウェブページ。
- バースルドン ミルの図