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バーネットトランジットセンター | |||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | ノース メイン ストリート、バーネット ストリート付近、 ヒューストン、テキサス州 、米国 | ||||||||||
| 座標 | 北緯29°46′20″ 西経95°21′34″ / 北緯29.7721° 西経95.3594° / 29.7721; -95.3594 | ||||||||||
| 所有者 | 地下鉄 | ||||||||||
| 行 | |||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム2面 | ||||||||||
| トラック | 3 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 2013年12月21日 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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バーネットトランジットセンターは、アメリカ合衆国テキサス州ヒューストンにあるメトロレールレッドラインの高架ライトレール駅です。ノース/レッドライン延長線の一部として建設され、2013年12月21日に開業しました。[1]
3 本の線路があり、各方向に 1 つずつ島式ホームが 2 つあります。中央の線路は、北行きの列車が南行きに戻るために折り返すときに使用されます。これらの列車は、東 (北行き) ホームで乗客を降ろし、西 (南行き) ホームで乗客を乗せます。
駅には6ベイのバスターミナルと地上階の「キス アンド ライド」施設があります。
駅はノースメインストリートとバーネットストリートの交差点の上に位置しており、2011年以前には複合交通ハブとして提案されていた。 [2]
バス接続
- 3 ラングレー・リトルヨーク
- 51 ハーディ・ケリー
- 52 ハーディ・レイ
- 79 アービントン
参考文献
- ^ Begley, Dug (2013年12月20日). 「ノースラインの最新ステップだが、最後ではない」.ヒューストン・クロニクル. 2016年7月10日閲覧。
- ^ Moran, Chris (2016年2月21日). 「ヒューストン交通局、無駄なプロジェクトで1億6800万ドルの損失」ヒューストン・クロニクル。2016年7月10日閲覧。
外部リンク
- Ridemetro.org
- Ridemetro.org
- 「近々開通する鉄道、高速道路は、両者にとってほんの始まりに過ぎない - ヒューストン・クロニクル」。Houstonchronicle.com。2013 年 12 月 15 日。2014年 1 月 11 日閲覧。
- 「YouTube - ヒューストンメトロレール - レッドライン延長(北端からダウンタウンまで)」。Youtube.com 。 2014年1月11日閲覧。
- 「ノースラインに乗ることについて – Off the Kuff」。Offthekuff.com 。 2014年1月11日閲覧。

