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バジェロウとは「ガンジス川の航海に使われた、大きくて広々としているが、一般的には重くて動きの遅い竜骨のない船」のことである。この語はヒンディー語とベンガル語のbajrāの英語化で、おそらくbaglāまたはアラビア語のbagaraから派生したものと考えられている。[1]
ボートの構造
バジェロウは船の全長に渡って長い船室を備えた大型船であった。船室は仕切りによって寝室、食堂、居間として別々の区画に分けられていた。[2]これらの船には船員や船頭のための部屋があった。これらの船の船尾の舵は操舵手によって操作され、船首に配置された船頭は長い棒を使って川の水深を測った。[3]
航海中、オカメインコはプルワと呼ばれる小型の荷物船を伴い、食料、召使、調理器具を積んでいた。ディンギーまたはパウンチウェイは船同士の連絡手段として、また、喫水がないためオカメインコは岸に近づくことができないことが多いため、岸にメッセージを送る手段として使われた。また、オカメインコは天候が良いときに進むための帆も持っていた。[3] [4] オカメインコは非常に遅くて扱いにくく、1日に17~20マイルしか進まなかった。帆で動かすとより速く移動し、風が強いときは16人以上の乗組員で曳航する必要があった。[5]
鉄道が到着する前は、北インドの多くの地域での物資輸送は河川に依存しており、バジェロウはよく見かけられました。[6]バジェロウは主にインドの貴族や裕福なイギリス人によって所有されていました。
参考文献
- ^ ユール、H.; バーネル、AC (1903)。 クルック、ウィリアム(編)。 ホブソン・ジョブソン。 ロンドン:ジョン・マレー。 p. 120。
- ^ “モスク、モンギル(ビハール州)。川からの眺め。手前に田舎のボートとオカメインコが見える”。2024年5月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年11月13日閲覧。
- ^ ab Kingston, WH G. 「Mark Seaworth」。2012年11月13日閲覧。
- ^ ホッジス、ウィリアム (1783)。インド旅行記: 1780年、1781年、1782年、1783年。ロンドン: 著者のために印刷され、J. エドワーズによって販売されました。pp. 39、40。
バッジロウ ボート。
- ^ ブリュースター、デイヴィッド(1832年)。エディンバラ百科事典、第14巻。エディンバラ。p.256。2024年5月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年12月7日閲覧。
- ^ 「'A Budgerow on the Ganges」。2012年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年11月13日閲覧。
