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ブラウン・カバード・ブリッジ | |
 2010年の橋 | |
   | |
| 最寄りの都市 | バーモント州ラトランド |
|---|---|
| 座標 | 北緯43°33′59″ 西経72°55′08″ / 北緯43.56639° 西経72.91889° / 43.56639; -72.91889 |
| 構築済み | 1880 |
| 建築家 | パワーズ、ニコルズ M. |
| 建築様式 | タウンラティス |
| NRHP参照 番号 | 74000250 [1] |
| 重要な日付 | |
| NRHPに追加されました | 1974年1月21日 |
| 指定NHL | 2014年8月25日 |
ブラウンカバード ブリッジは、バーモント州シュルーズベリーにある木製の屋根付き橋です。町の北西部に位置し、コールド川にアッパー コールド リバー ロードが架かっています。2011年にハリケーン アイリーンの被害により車両通行止めとなり、2016 年 7 月 5 日に再開通しました。1880 年にバーモント州の有名な橋大工ニコルズ M. パワーズによって建設され、 2014 年に国定歴史建造物に指定されました。これは、アメリカ合衆国の町の格子トラス屋根付き橋の中でも最も美しく、最も改変されていない例の 1 つとして挙げられています。
説明と歴史
ブラウン屋根付き橋は、シュルーズベリー北西部の人里離れた樹木が生い茂る渓谷にあり、バーモント州ラトランドから南東に約 5 マイル (8.0 km) の場所にあります。この橋は、建築家イシエル タウンが 1820 年に特許を取得したタイプの単径間格子トラスです。長さは 100 フィート (30 m) で、コンクリートで覆われた石の橋台の上にあります。橋台のうち 1 つには非常に大きな丸石があり、明らかに橋がその場所に合わせて作られています。この橋は、かつてこの地域の屋根付き橋によく見られたスレート屋根を備えた、米国で唯一の現存する屋根付き橋であると考えられています。垂直の下見板張りで、軒先に小さな開口部があります。橋の車道幅は 13 フィート 6 インチ (4.11 m) です。この橋は、その生涯を通じて定期的なメンテナンスのみを受けており、最近では2002年に橋脚の補修と修復が行われた。ブラウン橋は、 2011年に熱帯暴風雨アイリーンによる洪水で軽微な被害を受け、閉鎖された。2008年の検査後、修復が予定されていた。[2]
この橋はこの場所に最初に建てられたものではなく、この地域の地図には19世紀半ばにはすでにこの場所に渡河が見られたと記されている。この場所は、橋の名前の由来となったジョージ・ブラウンの家の北西約100ヤード (91 m) にある。この橋は1880年に、当時近くのクラレンドンに住んでいたバーモント州の有名な橋大工ニコルズ・M・パワーズによって、1100ドル未満の費用で建設された。これは、1897年に亡くなったパワーズが建設した最後の橋として知られている。パワーズの最も有名な作品であるニューヨーク州ショーハリーのオールド・ブレナム橋は、2011年にアイリーンによる洪水で破壊された。[2]
この橋は1974年に国家歴史登録財に登録された。 1955年以前に建設された現存する約110の町の格子トラス橋のうちの1つであり、2000年代に国立公園局が実施した全国調査では数少ない高品質の屋根付き橋の1つとして特定された。[2]この橋は2014年に国定歴史建造物に指定された。 [3]
参照
参考文献
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ブラウン・カバード・ブリッジに関連するメディアがあります。
- 歴史的アメリカ工学記録(HAER) No. VT-28、「ブラウン橋、コールド リバーに架かる、アッパー コールド リバー ロード、シュルーズベリー、ラトランド郡、バーモント州」、写真 8 枚、実測図 7 枚、データ ページ 54 ページ、写真キャプション ページ 1 ページ