| キンバリーハイウェイ | ||||
| ルート情報 | ||||
| 運輸省が管理 | ||||
| 長さ | 55 km [1] (34 マイル) | |||
| 存在した | 1968年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | カナダ | |||
| 州 | ブリティッシュコロンビア | |||
| 主要都市 | クランブルック、キンバリー | |||
| 高速道路システム | ||||
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ハイウェイ 95A、キンバリー ハイウェイは、ハイウェイ 95の代替ルートとしてキンバリー市とタタ クリークのコミュニティを通過する全長 55 km (34 マイル) の道路です。このハイウェイは 1968 年に、ハイウェイ 95 がハイウェイ 95A の現在のルートからフォート スティール地域を通る経路に変更されたときに作られました。
キンバリーのダウンタウンからタタクリークまで続く 95A の区間は、「サリバン ハイウェイ」とも呼ばれています。ロス ストリート (南行きの場合は信号を直進) と連結されたこのハイウェイの区間は、かつてはサリバン鉱山の入り口に直接通じていたからです。現在では観光シーズンを除いてほとんど人がいませんが、95A の「サリー」セクションは、威圧感がありながらも巧みに設計されたカーブが多数あるため、新米ドライバーに曲がりくねった BC ハイウェイの運転方法を教える場所として人気があります。サリバンの 100 km/h 制限のカーブはすべて適切に「バンク」されており、乾燥した天候であれば、普通車、SUV、ピックアップ トラックが 100 km/h で安全に走行できます。このハイウェイは、サリバン鉱山にサービスを提供するトップ ヘビーの大型トラック交通向けに設計されているからです。
主要交差点
南から北へ。ルート全体はイースト・クートニー地域区内にあります。
マクフィー橋
北緯49°34′56″ 西経115°47′53″ / 北緯49.582344° 西経115.798033° / 49.582344; -115.798033
マクフィー橋はセントメアリー橋としても知られ、セントメアリー川の上に高くそびえ立ち、カナディアンロッキー国際空港とシャドウマウンテンゴルフコミュニティの近くにあります。この橋は、クランブルックとキンバリーの間を移動するために毎日12,000人以上の人々が利用しています。この橋は、クランブルック北西部の市境にあります。現在の橋は1981年9月26日に開通しました。[ 3]
フォトギャラリー
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キンバリーのダウンタウンにあるハイウェイ95A 。
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ハイウェイ95Aのカーブ。
参考文献
- ^ ab Landmark Kilometre Inventory (PDF)。ブリティッシュコロンビア州運輸インフラ省(レポート)。Cypher Consulting。2016年7月。pp. 469–472。 2017年3月11日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2017年12月8日閲覧。
- ^ “Traffic Volumes”. 2018年6月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年6月21日閲覧。
- ^ ブリティッシュコロンビア州政府 (1982)。運輸道路省の1981/82年度報告書 (報告書)。286ページ。ISSN 0706-1897。
外部リンク
- ブリティッシュコロンビア州の公式番号付きルート(ブリティッシュコロンビア州運転・交通機関提供)
