ブリストル ソー

トール
展示用に改造されたブリストル ソー
タイプ	ラムジェット
国籍	イギリス
メーカー	ブリストル航空エンジン
最初の実行	1950
主な用途	ブリストル・ブラッドハウンド

ブリストルソー(後にブリストル シドレー BS.1009 ソー)は、ブリストル エアロ エンジン(後にブリストル シドレー エンジン)がブリストル ブラッドハウンド対空ミサイル 用に開発した直径 16 インチ (41 cm) のラムジェット エンジンです。

ブリストル・エアロ・エンジンズは米国のマルクアート社からラムジェット技術を取得したが、BAEはトールユニットの開発に多大な労力を費やし、^[1]パッチウェイ施設に超音速テストセルを備えた高高度テストプラント（HATP）を建設した。

ブラッドハウンドMk.1はマッハ2.2の速度に達することができ、Mk.2はマッハ2.7をわずかに超える速度を出すことができた。^[2]

BT.1 トール

BT.2 トール

BT.4 トール

BS.1009 トール

データ出典： ^[3]

• タイプ:ラムジェット
• 長さ: 103.9インチ (2,639 mm)
• 直径: 15.75インチ (400 mm)
• 乾燥重量:

• コンプレッサー:

• 最大推力: (BT.1) - 海面M2.0で5,275 lbf (23 kN) ^[4]
• 燃料消費量：海面で最大推力時2.5 lb/(lbf h) (254.84 kg/(kN h))

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