ブリリナー

ブリリナーはJGブリル社が設計した路面電車である。この路面電車は成功を収めたPCC車両の競合車として設計されたが、設計は同社にとって失敗に終わり、数台しか製造されなかった。路面電車はPCC車両に似た、すっきりとした流線型のデザインを採用していた。また、箱型のフロアプランとリベット留めのスチール製ボディデザインを採用していた。箱型のフロアプランのため、ブリリナー車両は同社の主要顧客であるフィラデルフィア交通会社（PTC）が要求する狭いスペースを通過できなかった。 ^{[1]ブリリナーは}アメリカン・カー・アンド・ファウンドリー（ACF）と合併する前の同社の最後の路面電車設計であった。

レッドアローラインズ向けに10両が製造され（他の車両はすべて片側終端だったため、これらは唯一の両端終端のバリエーションでした）、24両がアトランティックシティに販売され、3両がPTCに販売され、シンシナティとボルチモアにそれぞれ1両が販売されました。^{[2]レッドアローラインズ5の路面電車の1台は現在、}ペンシルバニアトロリー博物館に展示されています。^[3]

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  現在は廃止されたフィラデルフィア・アードモア路面電車路線 (ルート 103 ) で運行されているブリリナー。
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  69 番街ターミナルのフィラデルフィア郊外レッド アロー ラインで運行されているブリリナー。