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当初は2007年のフランクフルトモーターショーで試作車として発表され[ 2 ]、その後2008年の北京モーターショーでも発表され[ 3 ] 、2009年のジュネーブモーターショーでヨーロッパ初公開された。一般公開前はブリリアンスA1という名前だった[ 4 ] 。
これはイタルデザイン・ジウジアーロによって設計され、中国で開発された5ドアの小型ファミリーハッチバックで、より大型のブリリアンスBS4およびBS6を補完するものです。[ 5 ] 4ドアセダンバージョンも開発され、ブリリアンスFSVとして販売されています。
FRV Crossは、FRVおよびFSVと同じメカニズムを共有しながらも、異なるトリムを持つクロスオーバースタイルのバリエーションです。[ 6 ]
BS2は広く輸出されておらず、フランクフルトとジュネーブで展示されたにもかかわらず、より大型のBS6の衝突試験結果が悪評を招いたため、ヨーロッパでは発売されず、ブリリアンスはヨーロッパ市場から撤退した。
BS2は2010年にフロントバンパーとグリルに変更を加えたマイナーチェンジを受けた。[ 7 ]
BS2は当初、三菱製の1.6L 4気筒16バルブガソリンエンジン(ユーロIII)を搭載し、101bhp(75kW、102PS)を発揮した。[ 8 ]このエンジンは後に、ブリリアンス独自の設計によるユーロIV規格の1.5Lエンジンに置き換えられた。[ 9 ]