ボリス・ブガエフ | |
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ボリックス・ブガエフ | |
1970年のブガエフ | |
| 生まれる | 1923年7月9日 |
| 死亡 | 2007年1月13日(享年83歳) モスクワ、ロシア |
| 職業 | |
| 活動年数 | 1942-1987 |
| 知られている | ソ連 の民間航空大臣を長期にわたって務めた |
| サイン | |
ボリス・ブガエフ | |
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| 受賞歴 | 社会主義労働英雄(1966年および1983年) レーニン賞(1980年) ソ連国家賞(1972年) |
| 航空業界でのキャリア | |
| 戦闘 | 大祖国戦争 |
| ランク | 航空総元帥 |
ボリス・パブロヴィチ・ブガエフ(ロシア語: Борис Павлович Бугаев、ウクライナ語: Борис Павлович Бугаєв、1923年7月9日 - 2007年1月13日)は、ソ連軍のパイロット、政治家。
バイオグラフィー
ブガエフはウクライナ・ソビエト社会主義共和国のマンキフカ村の教師の家庭に生まれた。1941年から1942年にかけて、彼は航空訓練飛行隊の士官候補生だった。彼は1942年から1943年にかけての第二次世界大戦中、操縦教官として、その後は実戦パイロットとして過ごした。[1]
戦後、ブガエフはソ連空軍を離れ、民間航空に従事した。1946年に共産党に入党し、政治に関わるようになったのもこの頃である。アエロフロートのパイロットとして、インド、ビルマ、インドネシアなどへの新路線開拓のため、数々の先駆的な飛行を行った。[1]
ブガエフは長年、レオニード・ブレジネフの信頼されるパイロットであり、それが彼のキャリアを通して助けとなった。1961年2月9日、彼はブレジネフとソ連代表団を乗せたIl-18をギニアへ飛行した。地中海上空、アルジェリア付近で、この飛行機はハイジャックされたフランス軍ジェット機の攻撃を受け、Il-18に向けて2度の発砲を受けた。ブガエフはなんとか飛行機を危険から脱出させ、ブレジネフから高く評価された。[1]
1966年、ブガエフは民間航空副大臣に任命され、翌年には第一民間航空副大臣となった。1966年には社会主義労働英雄の名誉称号も授与された。[1]
ブガエフは1970年から1987年までソ連の民間航空大臣を務めた。1973年11月5日に航空元帥に昇進し、1977年10月28日には航空元帥に昇進した。1992年に引退し、2007年1月13日にモスクワで亡くなった。[1]
栄誉と賞
- 社会主義労働英雄、2回(1966年、1983年)
- レーニンの五つの勲章
- 十月革命勲章
- 赤旗勲章2回
- 祖国戦争勲章一級
- レッドスター勲章
- ソ連軍祖国奉仕勲章第3級
- 名誉勲章
- レーニン賞(1980年)
- ソ連国家賞(1972年)
- ロシア連邦政府卒業証書(1998年、2003年)
- 「1941-1945年大祖国戦争における対ドイツ戦勝記念」勲章
- 「顕著な労働に対する」勲章
参考文献
- ^ abcde Бугаев Борис Павлович.ウォーヒーローズ.ru
外部リンク
- mintrans.ru – ボリス・パブロヴィチ・ブガエフ (ロシア語)
