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| ボプタツワナ空軍 | |
|---|---|
空軍の旗 | |
| 設立 | 1987年 - 1994年(解散) |
| 国 | |
| 支店 | 空軍 |
| 役割 | 防空 |
| サイズ | 1988年、将校17名、上級下士官8名、兵士52名 |
ボプタツワナ空軍(BAF) は、ボプタツワナ防衛軍の航空部門でした。BAF は 1987 年から 1994 年 4 月 27 日まで存在していました。BAF の主な役割は、ボプタツワナ軍の地上部隊に支援と救急サービスを提供することでした。BAF は、ムマバト空軍基地を含むいくつかの基地から活動していました。
残存する航空機とヘリコプターはすべて、 1994年4月27日以降、南アフリカ空軍に統合された。
歴史
BDF の航空部隊は、1981 年 3 月 19 日に南アフリカ警察からアルエット IIIを購入して設立されました。この機は南アフリカ空軍のデ ヴィリアーズ少佐とラグランジュ大尉が操縦し、元ローデシア空軍のストライダム准尉が技術士官、南西アフリカ警察のヴィルジョエン准尉が砲手と航法士として搭乗しました。
1982年、さらに2機のアルエットIIIと2機のヘリオH-295が導入され、部隊はボプタツワナ航空団として知られるようになった。 1983年には、2機のパルテナビアP.68と1機のAS-355エキュレイユが購入され、後者はVIP輸送に割り当てられた。1989年11月、 SA-365N1ドーファンに置き換えられた。
1985年にCASA 212-200 Aviocarが空挺部隊の輸送用に購入され、1987年にはCASA 212-300が受領された。 [1] 2機のHeliosは退役し、2機のMBB/Kawasaki BK 117に置き換えられた。
多数の新型航空機の導入に伴い、ボプタツワナ航空団は 1987 年後半にボプタツワナ空軍と改名されました。1987 年、同航空団は南アフリカで初めて黒人パイロットを訓練し、任命した航空部隊となりました。
航空機
参照
参考文献
- ^ ボプータツワナ空軍 CASA 212-300
- ^ abcdefg 「World Air Forces 1991 pg. 37」。flightglobal.com。Flightglobal Insight。2015年。 2015年1月4日閲覧。
- ^ ハッチ、ポール F. (1985 年 7 月)。「世界の空軍: ボプタツワナ国防軍航空団」。航空写真誌、第 47 巻、第 7 号、249 ページ。
- フライト・グローバル:世界の空軍(1990)
- フレデリック・ラート、ボプタツワナ空軍の最終任務、雑誌Le Fana de l'aviation 、n° 300、1994 年 11 月
外部リンク
- ピラトゥス - ボプタツワナ空軍 (ボップ空軍)
