ボメン | |||||||||||
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2008年の駅の眺め | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | ダンピア ストリート、ボーメン、 ニューサウスウェールズ州、オーストラリア | ||||||||||
| 座標 | 南緯35°4′20.23″ 東経147°24′52.06″ / 南緯35.0722861° 東経147.4144611° / -35.0722861; 147.4144611 | ||||||||||
| 標高 | 226メートル(742フィート) | ||||||||||
| 所有者 | 輸送資産保有主体 | ||||||||||
| 行 | 南本線 | ||||||||||
| 距離 | 中央から513.691 km (319.193 マイル) | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1878 | ||||||||||
| 閉鎖 | 未知 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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| 正式名称 | ボーメン駅 | ||||||||||
| タイプ | 国定遺産(建造物) | ||||||||||
| 指定された | 1999年4月2日 | ||||||||||
| 参照番号 | 1093 | ||||||||||
| タイプ | 鉄道のプラットホーム/駅 | ||||||||||
| カテゴリ | 交通 - 鉄道 | ||||||||||
ボーメン駅は、オーストラリア、ニューサウスウェールズ州リビエリナ地域のボーメンにあるメインサウス線にある、文化遺産に登録された閉鎖された鉄道駅です。この駅は1878年にノースワガワガとして開業し、ワガワガにつながるマランビジー川に橋が架けられるまで、一時的に路線の終点でした。1882年にボーメンに改名されました。[1]この建物は1999年4月2日にニューサウスウェールズ州の文化遺産に登録されました。[2]旅客列車はもはやこの駅に停車しません。[1]
説明

この複合施設は、1877年に完成したタイプ2のレンガ造りの駅舎で構成されています。建物は2000年代初頭に修復されました。信号ボックスは1878年に完成し、別の信号ボックスは 1920年頃に建設され、片流れ屋根の木造で、 1983年頃に撤去されました。タイプ3のレンガ造りの駅長邸宅は1877年に完成し、1994年11月に売却され、現在は個人所有となっています。レンガ造りのトイレとランプ室は1877年に完成しました。他の構造物には、1877年に完成したレンガ造りのプラットホーム面と、装飾的な鉄製の通気口が付いた井戸があります。[2]
遺産登録
2000 年 11 月 24 日現在、ボーメン駅舎群と住宅は、鉄道建設ブームの時代に建てられた珍しい一回限りの設計駅舎です。特に重要なのは、プラットホームにまで伸びる連続した傾斜屋根と、道路側の凹んだベランダです。ベランダの柱のディテールも珍しいものです。建物がそのまま残っていることも重要です。井戸が含まれているのも、駅舎群では珍しい要素です。この駅は、マランビジー川と氾濫原に架かる鉄道橋が完成するまでの 1878 年 9 月から 1879 年 9 月まで、南線の終点でした。これらはボーメンという小さな町の中心的な建物であり、州全体の鉄道システムの発展においてこの場所がかつて重要であったことを示しています。[2]
ボーメン駅は、以下の基準を満たしたため、1999年4月2日にニューサウスウェールズ州文化遺産に登録されました。 [2]
この場所は、ニューサウスウェールズ州の文化史や自然史の珍しい、希少な、あるいは絶滅の危機に瀕した側面を保っています。
このアイテムは歴史的に珍しいと評価されています。 このアイテムは科学的に珍しいと評価されています。 このアイテムは古代に珍しいと評価されています。 このアイテムは社会的に珍しいと評価されています。[2]
参照
- ニューサウスウェールズ州の鉄道駅一覧
参考文献
- ^ ab Bomen 駅。NSWrail.net。2009 年 8 月 8 日にアクセス。
- ^ abcde 「ボーメン鉄道駅」。ニューサウスウェールズ州文化遺産登録簿。計画環境省。H01093 。 2018年6月2日閲覧。
テキストは、ニューサウスウェールズ州(計画環境省)により CC BY 4.0 ライセンスの下でライセンスされています。
帰属
このウィキペディアの記事は、もともとニューサウスウェールズ州(計画環境省)が2018年にCC-BY 4.0ライセンスで発行したニューサウスウェールズ州遺産登録簿のエントリー番号01093であるボーメン鉄道駅に基づいており、2018年6月2日にアクセスされました。
