ボンバルディア イノビア APM 100 C801A

ボンバルディア・イノビアAPM 100 C801A（APM 100）は、ボンバルディア・トランスポーテーション（現アルストム）がブキッ・パンジャンLRT線向けに製造した、自動運転旅客輸送システム（APM）の第2世代車両です。これらの車両は主に空港と市内を結ぶライトレールとして使用され、自動列車制御（ATC）によって運行されるため、完全自動運転で無人運転が可能です。ゴムタイヤとセラミック製のレールを使用しているため、従来のレールに比べて非常に静かです。

この追加の列車群により、2014年までにブキット・パンジャンLRT線の輸送能力が50%増加する。 ^{[ 4 ]} 2015年9月4日現在、すべての列車車両が正式に営業運転を開始している。

ブキッ・パンジャンLRT線の混雑緩和のため、13両の新型車両が購入され、車両輸送能力が50%増加した。最初の車両は2014年6月15日に納入され、車両番号は120番だった。同年11月19日に運行を開始し、2015年9月4日までに13両すべてが運行を開始した。

2019 年 3 月、2 両の列車車両 (128 号車と 131 号車) が新しい CBTC 信号機器の改造工事のため米国のニュージャージー州に送り返され、2021 年 4 月にシンガポールに返送されました。^{[ 5 ]} 2023 年 7 月 29 日、改造された 2 両の列車車両が旅客サービスに復帰しました。残りの 11 両の列車車両は現地で改造されます。2025 年 10 月 24 日現在、13 両すべて (120、121、122、123、124、125、126、127、128、129、130、131、132 号車) の改造工事が完了しています。改造された車両には、新しい CBTC 信号機器の他に、列車の上部に追加のアンテナと新しいアナウンスが設置されています。

C801A型列車は、営業運転では主に2両編成で運行されます。各車両にモーターと第三軌条集電装置が装備されているため、1両編成での運行も可能ですが、営業運転中は連結して2両編成で運行することもできます。

列車の車両番号は120から132までです。各車両には、運行会社であるSMRT Trainsによって3桁のシリアル番号が割り当てられます。列車編成は1両の電動車で構成され、例えば120編成は120号車となります。最初の桁は常に1で、最後の2桁が車両番号を表します。

• ボンバルディア・トランスポーテーション社は120～132番のセットを製造した。

• 一部の列車車両には監視カメラが設置された。