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 地上から見た駅舎 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | Jl. Nyi Raja Permas, Paledang , 中央ボゴール,西ジャワインドネシア | ||||
| 座標 | 南緯6°35′52″ 東経106°47′26″ / 南緯6.597889° 東経106.790544° / -6.597889; 106.790544 | ||||
| 標高 | +246メートル（807フィート） | ||||
| 所有者 | インドネシアのアピ・ケレタ | ||||
| 運営者 | インドネシアのアピ・ケレタ | ||||
| 行 | _2020.svg/500px-Logo_PT_Kereta_Api_Indonesia_(Persero)_2020.svg.png){kind=logo} マンガライ・パダララン | ||||
| プラットフォーム | 三面ホーム（工事中） | ||||
| トラック | 1 | ||||
| 工事 | |||||
| 構造タイプ | 地面 | ||||
| 駐車場 | 利用可能 | ||||
| アクセス可能 | 利用可能 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | ボップ | ||||
| 分類 | 停止[1] | ||||
| 歴史 | |||||
| オープン | 2013年11月9日[2] | ||||
| サービス | |||||
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パングランゴ | |||||
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ボゴール・パレダン駅（BOP）は、西ジャワ州ボゴール市にある鉄道駅である。駅は海抜+246メートルの高度に位置している。2013年に開業し、現在は通勤列車であるKRL通勤線が走るボゴール駅での人の往来を減らすこととなった。この駅は、スカブミ行きのパングランゴ都市間列車のみを運行している。[2] 2014年10月、既存の待合室が乗客に不十分で駐車場が小さすぎたため、駅は拡張された。[3]複線化プロジェクトとスカブミ方面への電化準備工事の一環として、この駅は単なる停車場から、ボゴール駅の信号システムとは別の本格的な駅へとアップグレードされた。車両基地の東側には引き込み線と下流線が増設された。パングランゴ鉄道は、COVID-19パンデミックの影響を受けた他の鉄道よりもかなり遅れて、2022年4月10日まで運行を再開しなかった。[4]
サービス
以下はボゴール・パレダン駅の列車サービス一覧です。
旅客サービス
参考文献
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF) (インドネシア語)。
- ^ ab "PT ケレタ・アピ・アクティフカン・ケンバリ KA ボゴール・スカブミ". Republika Online (インドネシア語)。 2013 年 11 月 10 日。2018 年5 月 29 日に取得。
- ^ サウダーレ、ヴェント (2014 年 10 月 13 日)。 「Stasiun KA Paledang Bogor Mulai Berbenah」。beritasatu.com (インドネシア語) 。2018 年5 月 29 日に取得。
- ^ ファジュリン、ムハマド・パスカル (2022-04-09). 「ベソク、KA パングランゴ レスミ ベロペラシ ケンバリ」。鉄道愛好家向けダイジェスト(インドネシア語) 。2022-04-29に取得。
- ^ マウラナ、ユディ (2014 年 2 月 7 日)。 「KA シリワンギ ルーテ スカブミ - チアンジュル ベロペラシ ベソク」。Okezone.com (インドネシア語) 。2018 年5 月 29 日に取得。