ボーイング XP-15

ボーイングXP-15 は、アメリカの試作単葉戦闘機でした。

設計と開発

この航空機は本質的にはボーイングP-12の単葉バージョンであり、下翼が省略され、全金属製の構造と改造されたエルロンを備えている点で異なっていた。XP-15は分割車軸の着陸装置と尾輪を備えていた。^[1]

ボーイング社はこの機体をモデル202と番号付けした。アメリカ陸軍はこれを試験用に受け入れ、XP-15と命名したが、実際に購入することはなく、民間登録番号はX-270Vのままであった。^[1]

海軍には同様のモデル 205 が提供されました。この機は 1930 年 2 月に初飛行しました。そのうち 1 機は米国海軍によってXF5B-1 として購入されましたが、1932 年に飛行試験が完了した時点で、代わりに他の航空機が発注されました。

Angelucci 1987、81 ～ 82 ページのデータ。 ^[1]

一般的な特徴

パフォーマンス

最高速度: 190.2 mph (306 km/h、165.3 kn)
巡航速度: 160 mph (257 km/h、140 kn)
範囲: 420 マイル (676 km、360 海里)
実用上昇限度: 27,650 フィート (8,428 メートル)
上昇率: 1,800 フィート/分 (9.15 m/秒)

武装

関連開発

関連リスト

アンジェルッチ、エンツォ。『1917年から現在までのアメリカの戦士』ニューヨーク：オリオンブックス、1987年。
ジョーンズ、ロイド S. 『米国陸軍・空軍戦闘機：1925年から1980年代』カリフォルニア州フォールブルック：エアロパブリッシャーズインコーポレイテッド、1975年、pp.48～49。ISBN 0-8168-9200-8 。