ブルーボネット（レースウェイ）

ブルーボンネット / モントリオール競馬場
位置	デカリエ大通り; モントリオール、ケベック、カナダ
開設日	1872年、ラシーン、; 1907年6月4日、デカリー大通り。
終了日	2009年10月13日
コースタイプ	フラット（1973年まで）とハーネス
注目のレース	エテ賞

ブルー・ボネット・レースウェイ（後にモントリオール競馬場と改名）は、カナダのケベック州モントリオールにあった競馬場兼カジノでした。137年間の営業を経て、2009年10月13日に閉鎖されました。

この建物は10年近く放置されたままだったが、2018年半ばに解体工事が始まった。

歴史

1905年、ジョン・F・ライアンはモントリオール騎手クラブを設立し、1907年6月4日にはデカリエ通りにブルー・ボネット・レースウェイをオープンした。1958年、ジャン＝ルイ・レヴェックはブルー・ボネット・レースウェイに数百万ドルをかけてクラブハウスを建設するなど大規模な改修工事を行い、1961年までにオンタリオ競馬業界の優位性に挑戦し始めた。^[1] 1961年から1975年まで、このレースウェイはレヴェックが考案した毎年恒例の競馬、ケベック・ダービーの開催地であった。

ナミュール地下鉄駅がブルーボネットレースウェイのすぐ近くに建設されたとき、論争が勃発した。モントリオール路面電車会社は、レーストラックの敷地に路面電車を走らせていた。地下鉄駅の場所はブルーボネットに利益をもたらすために選ばれたと主張する人もいれば、路面電車の駅が将来の交通問題に対処すると主張する人もいた。^[2]この論争は、ブルーボネット開発プロジェクトの失敗と同時期に起こった。^[3]

1995年、モントリオール市営企業であるモントリオール居住開発協会（SHDM）がこの競馬場を購入し、モントリオール競馬場と改名した。州政府機関である国立馬術競技協会（SONACC）が所有・運営し、ハーネス競馬、米国からの競馬場間賭博、場外賭博、2軒のレストラン、数百台のビデオ宝くじ端末とスロットマシンを提供した。

大統領

H. モンタギュー・アラン(1907–1920)
JKLロス（1920–1931）
ケネス・トーマス・ドーズ（1931–1933）
ジョセフ・カタリニッチ（1933–1938）
J.-ユージン・ラジョア (1938–1939)
ルイ・ルトゥルノー（1939年 - 1942年）
J. ユージン・ラジョア (1942–1958)
ジャン＝ルイ・レヴェスク(1958–1970)
レイモンド・ルメイ（1970–1973）
アルバン・カデュー（1973–1983）
アンドレ・マリエ（1983–1994）
ジルベール・ルールー (1994–1995)
ジャック・ブルロット（1995–2000）
ジャン＝ピエール・ラロー (2000–2002)
リチャード・カストングアイ（2002–2007）
ポール・マシコット上院議員(2007–2009)

報道官

チャールズ・メイヤー（1950年代）^[4]^[5]

破産と閉鎖

2008年6月27日、アトラクションズ・ヒッピケスは破産保護に入り、^[6]VLTギャンブルマシンとトラック間賭博を除く競馬とその他のすべての業務を停止しました。VLTギャンブルマシンとトラック間賭博は数か月間運営されました。州政府が支援を撤回した後、 ^[7]アトラクションズ・ヒッピケスは2009年10月13日に破産を宣言し、競馬場を永久に閉鎖しました。

閉鎖後の不確実なサイトの将来

2011年7月、ロックバンドU2がこの場所で大規模な野外コンサートを開催した。^[8]

2012年3月23日、ケベック州政府は、土地の売却による利益の半分を受け取るという条件で、土地の所有権をモントリオール市に返還すると発表した。合意によると、土地は2017年まで売却できず、汚染除去が必要になる。^[9] 2014年10月、政府との合意が署名も最終決定もされていなかったことが明らかになり、再開発プロジェクトは宙に浮いたまま、その将来は疑問視されることになった。2014年までに競馬場とクラブハウスの建物を取り壊す計画も失敗し、建物は放置され、敷地は10年近くも草木に覆われたままとなった。^[10] 2018年夏、ようやく旧競馬場の取り壊しが始まったが、この場所の将来の再開発計画は不透明である。

参照

参考文献

^ ジム・アレクサンダー・コールマン『私の心の蹄跡』（トロント：マクレランド・アンド・スチュワート、1971年）、110
^ ティモシー・ロイド・トーマス『違いのある都市：モントリオール市民運動の興隆と衰退』（モントリオール：Véhicule Press、1997年）、41ページ。
^ アベ・リモンチック、「モントリオール経済：ドラポー時代」『都市と急進的な社会変革』ディミトリオス・I・ルソプロス編（モントリオール：ブラック・ローズ・ブックス、1982年）、179-180、190。
^ 「チャールズ・メイヤー」。カナダスポーツの殿堂。1971年。 2020年12月25日閲覧。
^ “ジャーナリズム – メイヤー、チャールズ”. Exploraré (フランス語) 。2020 年12 月 25 日に取得。
^ [1] ^{[ permanent dead link ‍ ]} アトラクションズ・ヒッピクスのリストラ。2011年2月17日閲覧。
^ [2] 「モントリオール競馬場、破産保護下で閉鎖」CBCニュース、2008年6月27日。2011年2月17日閲覧。
^ 「コンサートレビュー：U2、ヒポドローム公演、2011年7月8日」
^ “モントリオールのヒポドローム跡地が開発へ”. 2012年3月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年3月23日閲覧。
^ “ケベック州との合意が停滞し、競馬場開発が危ぶまれる”. 2014年10月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年10月8日閲覧。

外部リンク

ヒッポドロームが破産保護下で閉鎖
Attraction Hippiques の破産に関する公開文書は、RSM Richter の会計サービスサイト^{[永久リンク切れ‍ ]で閲覧可能です。}
モントリオール・ガゼットの閉鎖に関する記事 - すべてが中止に

北緯45°29′20.70″ 西経73°39′29.24″ / 北緯45.4890833° 西経73.6581222° / 45.4890833; -73.6581222

[1] ジム・アレクサンダー・コールマン『私の心の蹄跡』（トロント：マクレランド・アンド・スチュワート、1971年）、110

[2] ティモシー・ロイド・トーマス『違いのある都市：モントリオール市民運動の興隆と衰退』（モントリオール：Véhicule Press、1997年）、41ページ。

[3] アベ・リモンチック、「モントリオール経済：ドラポー時代」『都市と急進的な社会変革』ディミトリオス・I・ルソプロス編（モントリオール：ブラック・ローズ・ブックス、1982年）、179-180、190。

[4] 「チャールズ・メイヤー」。カナダスポーツの殿堂。1971年。 2020年12月25日閲覧。

[5] “ジャーナリズム – メイヤー、チャールズ”. Exploraré (フランス語) 。2020 年12 月 25 日に取得。

[6] [1] ^{[ permanent dead link ‍ ]} アトラクションズ・ヒッピクスのリストラ。2011年2月17日閲覧。

[7] [2] 「モントリオール競馬場、破産保護下で閉鎖」CBCニュース、2008年6月27日。2011年2月17日閲覧。

[8] 「コンサートレビュー：U2、ヒポドローム公演、2011年7月8日」

[9] “モントリオールのヒポドローム跡地が開発へ”. 2012年3月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年3月23日閲覧。

[10] “ケベック州との合意が停滞し、競馬場開発が危ぶまれる”. 2014年10月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年10月8日閲覧。