バーミンガム ホイールズ パーク

バーミンガム・ホイールズ・パーク（旧称：ホイールズ・アドベンチャー・パーク）は、ショートトラック・オーバル・モーターレース・サーキット、MSA公認カート・サーキット、ドリフト競技場、オフロード・ラリー・ステージ、屋外スピードスケート専用アリーナを備えた、車輪付きスポーツ専用の公園でした。この施設は、イギリスのバーミンガムのボーデスリー・グリーン地区にあります。かつては保証付き慈善会社^{[1]によって運営され、}バーミンガム市議会によって管理されていましたが、現在は閉鎖され、再開発が計画されています。^[2]

この公園は当初ウェスト・ミッドランズ保護観察局によって運営されていた。^[2]

1984年後半、ペリー・バー・スタジアム^[3]が閉鎖されたため、バーミンガム・ブラミーズ・モーターサイクル・スピードウェイ・チームは本拠地を失い、1985年シーズンはホイールズ・プロジェクトでレースを行う契約を結んだ。^[4]残念ながら、さまざまな理由から、チームは1986年にこの会場であと1シーズンレースを行っただけで、最後のホームレースは1986年9月26日となった。^[5]

ストックカーレースアリーナは330メートル（1,080フィート）の楕円形で、ホームストレッチに沿ってサーキットの2つのコーナーを囲む観客席がある。シンダー表面で建設され、バーミンガム・ブラミーズ・スピードウェイチームが1986年に終了した後、トラックは赤いターマックで覆われた。2019年まで、楕円形トラックでのレースイベントはインカラスによって運営されていた。^[6]

2006 年にバーミンガム市スタジアムの計画が発表された際、この場所の将来は疑問視されました。この大規模なスタジアム/カジノ複合施設 (近隣のバーミンガム シティ FCの新本拠地にもなる予定でした) は、バーミンガム ホイールズ オーバル サーキットを含むホイールズ複合施設に建設される予定でした。しかし、政府が計画を棚上げし、「スーパー カジノ」が導入されたことで、バーミンガム ホイールズ パークの将来は安泰に見えました。

多くの市議会議員や公園擁護者は、公園の将来を確保するために懸命に働いてきました。その中には、全国の住民やスポーツ愛好家に代わって公園を維持し、成長させるために長年懸命に働いてきたボブ・ボーチャンプ市議会議員もいます。^[7]ショートサーキット・オーバルは参加型スポーツ会場として認識されており、そのため、施設がバーミンガムの人々から取り除かれる場合、地方自治体は同等かそれ以上の水準の代替会場を提供しなければならないことが確立されています。この場所を定期的に訪れる利用者のコミュニティは、このユニークな公園が明らかに公共の利益をもたらすと強く感じています。また、市内に多くの放置された場所があるため、バーミンガム・ホイールズ・パークのようなスポーツ施設は保護されるべきだという説得力のある議論がありました。

2017年に政府任命の検査官は、議会がBWPのスポーツ施設の存続を許可し、再開発計画の範囲内で移転または建設する必要があることを確認したが、バーミンガムの労働評議会は、公園が以前の場所であると述べてスポーツ施設をレベルアップし、住宅や倉庫開発のために土地を売却することで1500万ポンドを獲得した。これは、英国の中心部での40年間のスポーツ活動の悲しい終焉である。ストックカーアリーナは、敷地内にある6つのアリーナの1つであり、それぞれが異なる車輪付きスポーツを開催しています。この会場では、国内および国際チャンピオンが公園でスケートやレースのキャリアをスタートさせてきました。2020年、ストックカートラックはバーミンガム市議会による閉鎖の試みを乗り越え^[8]、オーバルレースの運営はプロモタスポートインターナショナル（PRI）に引き継がれました。^[9]

2020年3月にモーターレーシングライブに公園の新たなリースが発行された後、公園は再び閉鎖され、再開発計画を待っています。^{[例が必要]}障害や精神衛生上の問題に苦しむ英国全土のドライバーを支援する特別イベントがいくつか開催され、そのおかげでL2DはCOVID-19パンデミック中の完全ロックダウン中に営業することができました。これは現在、2021年10月の閉鎖以来、公園の残りのコミュニティ資産とともに議会によって取り上げられています。

2024年4月9日、バーミンガム・シティはホイールズ・パークの買収を発表し、同パークをスポーツ地区に改造する意向を示した。この地区には、バーミンガム・シティの全チームのための最新鋭のスタジアムとトレーニング施設（現在のセント・アンドリュース・スタジアムの代わり）と、広大な商業・コミュニティスペースの計画が含まれる。スポーツ地区の開発により、地元で3,000以上の雇用機会が創出されると見込まれている。^{[10]クラブ会長のトム・ワグナーは、スタジアムは2029年8月までに完成する予定で、推定費用は「20億～30億ポンド」であると述べた。このスタジアムは、将来、}ユーロやNFLの試合など、国際的なイベントの開催を目指している。 ^{[11] [12]}

• スピードスケート - 会場のライセンシーとテナントによってサポートされ、資金提供されているコミュニティベースのプロジェクト。
• 感覚の庭。
• コミュニティ サービス- バーミンガム中心部のチームの拠点。

ドリフト競技がこの会場で初めて開催されたのは2006年で、日本のプロドリフト選手たちがイギリスに来て、この競技を宣伝するイベントを開催した。2012年のドリフト・オールスターズでは、アイルランドのドリフト選手アラン・シノットが、満員の観客の前でバトル中にタイヤが外れた後、オーストラリア人ドライバーのルーク・フィンクから表彰台を奪った。ルークは後にイギリスに戻り、当時この競技で最大の賞金を獲得したバーミンガム・ホイールズ・レースウェイの創設と主催に協力した。^[13]

この施設のドリフトアカデミーは2008年から運営されており、当初はドリフトオールスターズがスタートし、2012年にLearn2drift Ltdが続きました。2014年にドリフトオールスターズが清算されたとき、公園の慈善団体の所有者は、家賃未払いのために保管していた車をFlatout factoryに売却しました。Flatout factoryは後にPro Drift Academy UKにブランド名を変更しました。2020年7月に公園が再オープンしたとき、Learn2drift Ltdは事業規模の大きさから、この施設でのドリフトトレーニングの全体的な管理を引き継ぎ、身体障がい者ドライバーのトレーニングと集中的なドリフトトレーニングのための英国での拠点となりました。^[要出典]

2021年、L2Dのドライバーの一人が、わずか13歳でプロ2英国ドリフト選手権のライセンスを取得した2人目のプロドライバーとなった。ミッチェル・ギボンズは現在、L2Dチームのインストラクターになる権利を獲得している。^[14]

970メートル（3,180フィート）の国際カート サーキットは、ナイジェル マンセルがキャリアをスタートさせた場所です。^[要出典]グランプリ カート センターにはジュニア サーキットと練習サーキットの両方があり、メイン サーキットでイベントが開催されます。

ショートサーキット オーバルでは毎週土曜日の夜に、BRISCA フォーミュラ 1 やフォーミュラ 2 のラウンドを含むストックカー レースが開催されます。

この場所は、次のようないくつかの映画の撮影場所となっています。

• ガジェットショー
• スポーツの問題
• ブルム
• BBC の Gassed up シリーズ (2022 エピソード 2)

• ヘドネスフォードヒルズレースウェイインカレースショートサーキット

• バーミンガム ホイールズ パークの公式ウェブサイト
• グランプリカート公式サイト
• モーターレーシングライブ公式サイト
• インカレースページ
• ラリーライド公式サイト

北緯52°28′50″ 西経1°51′45″ / 北緯52.48058° 西経1.86244° / 52.48058; -1.86244