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| ビル・アーヌル | |
|---|---|
| 職業 | 騎手 |
| 生まれる | 1785 |
| 死亡 | 1835 |
| 主要なレースでの勝利 | |
| 騎手としての英国クラシックレースの勝利: 1,000ギニー(1817、1829、1832) 2,000ギニー(1814、1815、1816) エプソムダービー(1804、1812、1814) | |
| 重要な馬 | |
| ブルーチャー、ガラタ、ハンニバル、オクタヴィウス | |
ウィリアム・アーヌルはイギリスの騎手であった。彼は有名な騎手一家の出身で、ジョン・アーヌルの息子、サム・アーヌルの甥であった。アーヌルは3人の中で最高の騎手として多くの人に知られていた。[1]
キャリア

彼はニューマーケットでフランク・ニールの見習いとなったが、最初の成功は義理の兄弟であるリチャード・ボイスの騎手として騎乗したときだった。ボイスの主要所有者はラドブローク氏とシェークスピア氏であった。[2] ラドブロークでは、1812年のダービーでオクタヴィウスに騎乗して優勝した。また、1804年のダービーではエグレモント卿のハンニバルに騎乗し、1814年のリニューアルではスタウェル卿のブリュッチャーに騎乗して優勝した。 1814年から1816年にかけて2,000ギニーを3回連続で優勝し、1817年から1832年にかけてフィリーズギニーを3回優勝した。この頃までに、彼の主なパトロンはジョージ・キャベンディッシュ卿とエクセター侯爵であった。
ライディングスタイルと個性
アーヌルについては、「戦術的スキルの欠如が彼を偉大な騎手にはさせなかった」と言われている。 [2] しかし、彼は「恐れを知らない騎手であり、その強さは彼をフィニッシュで手強いものにし、そして絶対に正直だった」。[2]彼は金銭に慎重なことで知られており、1ソブリン金貨 を稼ぐためなら1週間も食べずに過ごすと言われていた。このため、ニューマーケットの住民は浮浪者たちに物乞いの標的にするよう勧めた。彼は騎手として裕福になることはなく、48歳になってもまだ騎手として働いていた。[2]
彼は幼い頃から痛風を患っており、リッチフィールド卿の訓練を開始した直後の1835年4月29日についに亡くなりました。
大きな勝利
クラシックレース
- 1,000ギニー– (3) –ネヴァ(1817)、ヤングマウス(1829)、ガラタ(1832)
- 2,000ギニー– (3) –オリーブ (1814)、ティグリス (1815)、ネクター (1816)
- エプソムダービー– (3) –ハンニバル(1804)、オクタヴィウス(1812)、ブリュッヒャー(1814)
その他のレース
- アスコットゴールドカップ– (3) –ビザール(1824、1825)、ガラタ(1833)
参考文献
- ^ タナー&クランハム 1992年、27ページ。
- ^ abcd モーティマー、オンスロー&ウィレット 1978年、27ページ。
