ビデフォード駅

ビデフォード
ビデフォード信号ボックスのレプリカ
一般情報
位置	ビデフォード、トーリッジ 、イングランド
プラットフォーム	2
その他の情報
状態	使われなくなった
歴史
事前グループ化	ロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道
重要な日付
1855年11月2日	オープン
1872年6月10日	再配置
1965年10月4日[1]	一般乗客の立ち入り禁止
1982	完全に閉じた

最初のビデフォード駅は、バーンスタプルからのビデフォード延長鉄道の終点として 1855 年 11 月 2 日に開業しました。この駅は、約 10 年後に ロンドン アンド サウス ウェスタン鉄道に引き継がれました。

この駅は、路線がトリントンまで延長された1872年に移転されました。

バーンスタプルからの定期旅客列車は1965年10月2日土曜日に廃止されたが、特別列車が時折この駅を利用していたが、1982年にこの路線は最終的に貨物用に閉鎖された。 ^[2]閉鎖後、鉄道保存協会が結成され、駅と路線の一部を再開した。駅から220ヤード以上の線路が敷かれ、いくつかの車両と小型ディーゼル機関車が現場にある。4月から9月までは時折列車が運行され、この期間中はレプリカ信号ボックス、インタラクティブな解説センター、カフェも営業している。この場所はターカトレイル沿いにあるため、センターが閉まっている場合でもアクセス可能。ビデフォード鉄道遺産センターを参照。^[要出典]

下り側に残る駅舎は隣接するロイヤルホテルが所有しており、倉庫として使用されている。^[要出典]

この駅は、2009年のATOC Connecting Communitiesレポートに含まれており、閉鎖された路線と鉄道サービスが必要な駅を推奨していました。レポートでは、バーンスタプル-ビデフォード鉄道線の再開を提案しました。2021年半ば、ビデフォード鉄道遺産センターの一部のメンバーは、政府の鉄道再開イニシアチブの例に倣い、 Railfutureとともにこの目標に向けた取り組みに積極的に関与しました。ACE鉄道キャンペーンとして知られるようになったものは、すぐにタルカ鉄道協会によって採用されました。^[要出典]

• 1946 年の航行可能な OS マップ上のビデフォード駅

北緯51°00′57″ 西経4°12′00″ / 北緯51.01581° 西経4.19993° / 51.01581; -4.19993