北盤河関興高速道路橋

北盤河関興高速道路橋 北盘江大桥( Beipanjiang Daqiao )
座標	北緯25°39′03″ 東経105°41′32″ / 北緯25.650850° 東経105.692210° / 25.650850; 105.692210
運ぶ	興義から貴陽までの高速道路 (関興高速道路)
十字架	北盤川
ロケール	中国貴州省華江町近く
その他の名前	北盤江河2003橋
特徴
デザイン	吊り橋
材料	鉄鋼とコンクリート
全長	388メートル（1,273フィート）
身長	366メートル（1,201フィート）
最長スパン	388メートル（1,273フィート）
歴史
デザイナー	主要橋梁調査設計研究所
工事終了	2003
オープン	2003
位置

北盤江関興高速道路橋または北盤江2003橋は、中国貴州省鎮豊県興北鎮（新北鎮）近くの関興高速道路にある高さ366メートルの吊り橋です。橋の支間長は388メートルです。2003年に開通した当時は世界で最も高い橋であり、2005年に鶴城峡パイプライン橋が開通するまでその称号を保持していました。

2003年に完成したこの橋は、北盤河から366メートルの高さに位置し、世界一の高さを誇った。この橋は、2年でこの記録を樹立した2番目の中国橋となった。最初の記録は、 2001年の六光河橋だった。 2009年に橋の下流にダムが建設され、水面までの落差がわずかに減少した。

北盤江観星高速道路橋は、高さ1,000フィート（300メートル）と300メートルの基準を突破した最初の吊橋であり（六光河橋もこれらの基準を超えているが、梁橋である）、74年間の統治を経てコロラド州のロイヤルゴージ橋の高さを超えた世界初の吊橋でもある。この橋はまた、北盤江を横断する3つの橋の中で世界で最も高い10の橋のうちの2番目である。最初の橋は、2001年に開通した高さ902フィート（275メートル）の北盤江鉄道橋で、2016年に中国の那街河鉄道橋と青龍鉄道橋が開通するまで、世界で最も高い鉄道橋であった。北盤江湖坡高速道路橋は、北盤江を高所に渡る3番目の橋で、貴陽・昆明高速道路上に2009年に開通した。吊り橋の長さは川面から1,083フィート（330メートル）である。^[1]

• 世界で最も高い橋のリスト

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• [1] HighestBridges.comより
• 北盘江大桥 (北盤江橋) (中国語)