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ビアバーラム | |||||||||||
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 2012年9月、2番線ホームから見た北行きの風景 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | チャーチ ストリート、ビアバーラム | ||||||||||
| 座標 | 南緯26°57′37″ 東経152°57′30″ / 南緯26.9602° 東経152.9583° / -26.9602; 152.9583 | ||||||||||
| 所有者 | クイーンズランド鉄道 | ||||||||||
| 運営者 | クイーンズランド鉄道 | ||||||||||
| 行 | ノースコースト | ||||||||||
| 距離 | 中央から64.76キロ | ||||||||||
| プラットフォーム | 2面 | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 地面 | ||||||||||
| 駐車場 | 30台 | ||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 状態 | 無人 | ||||||||||
| 駅コード | 600481 (プラットフォーム1) 600482 (プラットフォーム2) | ||||||||||
| 運賃ゾーン | 囲碁カード4 | ||||||||||
| Webサイト | クイーンズランド鉄道 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| 再建 | 2009年4月14日 | ||||||||||
| 電化 | はい | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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ビアバーラム駅は、オーストラリアのクイーンズランド州ノース コースト線沿いにあります。サンシャイン コースト地方のビアバーラムの町にサービスを提供しています。
歴史
カブールチュアからランズボローまでのノースコースト線（ビアバーラムの側線を含む）は1890年2月1日に完成した。[1] [2] [3]
ビアバーラム駅は元々は単線で、交差路があった。ノースコースト線のカブールチュアからビアバーラムまでの14キロメートルの路線を新たに建設する一環として、すぐ東に新しい駅が建設され、2009年4月14日に開業した。ビアバーラムの先は単線となる。[4] [5] 2021年までにランズボローまで複線化される予定である。[6]
サービス
ビアバーラムには、ブリスベン、ナンボー、ジムピーノース行きのシティトレインネットワークサービスが運行しています。[7]ビアバーラム北部の単線ノースコースト線の混雑を緩和するために、カンガルーバスラインが平日にカブールチュアとナンボーの間で運行する649番路線のバスサービスが鉄道サービスに追加されています。[8]
プラットフォーム別のサービス
参考文献
- ^ カー、ジョン（1990）。狭軌の勝利：クイーンズランド鉄道の歴史。ブーラロン出版。p.84。ISBN 978-0-86439-102-5。
- ^ 「RAILWAYS」。ブリスベン・クーリエ。第46巻第9号、994ページ。オーストラリア、クイーンズランド州。1890年1月25日。6ページ。 2019年4月22日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「CABOOLTURE」。ブリスベン・クーリエ。第45巻、第9号、687ページ。オーストラリア、クイーンズランド州。1889年1月31日。3ページ。 2019年4月22日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ ランドスボロー駅の改修計画が明らかに 2012年2月5日アーカイブウェイバックマシン クイーンズランド州政府 2006年12月21日
- ^ カブルチャーからビアバーラムまでのクイーンズランド鉄道の複製
- ^ カブールチュアからランズボローまでの鉄道アップグレード調査 2014年12月23日アーカイブ運輸・主要道路省
- ^ 「サンシャインコースト線の時刻表」。トランスリンク。2020年3月2日。
- ^ 「ルート649の時刻表」。トランスリンク。
- ^ ビアバーラム プラットフォーム 1 トランスリンク
- ^ ビアバーラム プラットフォーム 2 トランスリンク
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのビアバーラム駅に関連するメディア- ビアバーラム駅 クイーンズランド鉄道
- ビアバーラム駅 クイーンズランド州の鉄道のインターネット