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ラマディの戦いは、第一次世界大戦中の1917年7月と9月にイギリス軍とオスマン帝国軍の間で行われた 2度の戦闘である。両軍はイラク中部のラマディの町をめぐって争った。ラマディは、バグダッドの西約100キロ、ユーフラテス川南岸に位置し、オスマン帝国の重要な守備隊が駐屯していた。この町はアレッポとバグダッドを結ぶ道路沿いの戦略的な位置にあったため、メソポタミア戦役中はイギリス軍の重要な攻撃目標となったが、過酷な気候条件のため、町が陥落するまでに3か月の間に2度の攻撃を要した。
1917 年 7 月の最初の戦闘はイギリス軍の敗北に終わりました。これは、敵の砲火よりも多くの死傷者を出した猛暑、悪天候、イギリス軍の通信の不備、トルコ軍の効果的な防御など、さまざまな要因が重なった結果でした。そこで得られた教訓は 2 か月後の 2 回目の戦闘で活かされました。イギリス軍は異なる戦術を採用し、ユーフラテス川のほとりで守備隊を閉じ込め、逃げ道を遮断しました。その結果、大量の弾薬と物資とともに、ほぼ完全に占領されました。
ラマディの第一次戦闘
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背景
1917年3月、オスマントルコ軍はイギリス軍によってファルージャから追い出され、西に29キロ（18マイル）離れたマディジ峡谷の陣地に後退した。撤退の途中で、彼らはユーフラテス川のサクラウィヤダムを破壊し、下流の洪水の危険性を大幅に高めた。これはイギリス軍にとって、洪水でバグダッド西部が通行不能になるという戦術的利点があったが、同時にサマッラ鉄道とムサイイブ鉄道が脅かされ、ファルージャが孤立するという（受け入れられない）リスクも伴っていた。[4]
そこでイギリス軍はダムの再建を模索した。ダム建設作業員を守るため、ラマディの南約32キロにあるディバン村を占領する必要があった。フレデリック・スタンレー・モード将軍は、ディバンを占領し、ラマディのトルコ軍守備隊を攻撃する作戦を決行することを決定した。トルコ軍守備隊は「サーベル120丁、ライフル700丁、大砲6丁」[4]、つまり総勢約1,000名と伝えられていた。モード将軍はラマディを占領するのではなく、守備隊を追い出し、できるだけ多くの捕虜と物資を捕獲することを狙っていた[4] 。
しかし、予想外に、モードが命令を出した数日後、気温は急上昇し始めた。7月8日までに、バグダッドの日陰でも気温は50°C (123°F) を超え、テントや塹壕ではさらに数度高くなった。[4]直射日光下での気温は71°C (160°F) と測定された。[5]ある観察者は、バグダッドの人々が「人類史上最も暑い季節」と呼び、極度の暑さでほとんどのものが触れないほど熱くなったとコメントしたと記している。「テントの中ではタンブラーの縁で手が火傷した。ほこりや砂でブーツ越しに足の裏が火傷した。」[4]
モードは作戦の延期を考えたが、アレクサンダー・コッブ将軍から、気温が下がる見込みは低く、暑さの影響を最小限に抑えるためにあらゆる予防措置が講じられているという理由で、作戦を続行するよう助言された。ファルージャには、第7（フェローズポール）旅団、2個騎兵中隊、14門の砲兵、4台の装甲車、工兵および鉱山労働者中隊の半分からなる縦隊が編成された。チャールズ・レベナックス・ハルデイン中佐が率いる部隊を支援するために、3機の航空機も割り当てられた。[6]
イギリス軍が直面した最大の課題は、ラマディに部隊を輸送する方法であった。暑さのため、夜間であってもディバンからラマディまで行軍することは不可能であった。部隊を自動車で輸送し、攻撃陣地まで運び、できれば攻撃に十分な回復状態で届けることにした。これは、メソポタミア戦域で自動車化歩兵を使用する最初の本格的な試みであった。127台のフォードバンとトラックが、一度に600人の兵士を輸送するために使用され、夜間に移動し、日中は日差しを遮るテントを張った。熱中症の患者がすぐに治療できるように、氷も運ばれた。[7]
戦いの経過
ディバンは7月7日と8日の夜に戦闘なく占領され、残りの部隊は7月10日にファルージャから到着した。残りの部隊が西に11km (7マイル) のマディジ峡谷に向かう間、小さな分遣隊がディバンを守るために残った。彼らは夜遅くに到着し、抵抗を受けることなく占領したが、その後すぐにトルコ軍の小銃射撃に遭遇した。7月11日午前1時、進撃はラマディの東約3.2km (2マイル) のムシャイド岬に向けて再開された。縦隊はルート沿いの厚い砂のため午前4時45分までそこに到達しなかった。部隊がラマディ郊外の庭園や農場を進むと、トルコ軍は6丁の大砲、2丁の機関銃、および多数の小銃で発砲した。この時までに、3機のイギリス軍航空機のうち2機は、ラジエーターの水が熱で蒸発したために機械的な問題が発生し、強制的に着陸させられていた。装甲車と歩兵は砲撃と機関銃の射撃を前に前進できなかった。トルコの砲撃は予想以上に正確で、イギリス軍の無線通信を何度も妨害した。6時45分に増援が送られたが、それ以上前進することはできなかった。[8]
さらに悪いことに、午前 8 時に砂嵐が始まり、その日の残りのほとんどの時間続いた。イギリス軍の通信は途絶え、嵐のせいで効果的な反撃砲撃ができなかった。その結果、イギリス歩兵は攻撃を仕掛けることができなくなった。灼熱の中、約 1 km (1,000 ヤード) の平地を前進することになったのだ。また、暑さのため日中に撤退を計画することも不可能だったため、部隊は塹壕を掘り、ユーフラテス川から水を補給しながら状況に耐えた。トルコ軍が撤退しようとしているという噂は的中せず、翌日の午前 3 時 15 分、イギリス軍司令官は闇に紛れて撤退することを決定した。撤退するイギリス軍をトルコ軍は攻撃しなかったが、約 1,500 人の親トルコ派アラブ人が攻撃を仕掛けたが、「明るくなるとすぐに撃退され、厳しく処罰された」。彼らはディバンに戻る途中もイギリス軍に対する狙撃を続け、7月13日21時30分にディバンに到着した。[9]
死傷者とその後
この戦いは、厳しい気象条件と予想外に強いトルコ軍の抵抗によって、犠牲の大きい失敗に終わった。イギリス軍は566人の死傷者を出し、そのうち321人（半数以上）は暑さによるものだった。つまり、敵の砲火による死傷者はイギリス軍の死傷者の半分以下だった。[2]熱中症で死亡した者もいたが、喉の渇きや発狂で死亡した者もいたと報告されている。[5]
第二次ラマディの戦い
背景
イギリス軍によるラマディ奪取の2度目の試みは、1917年9月に開始され、最終的には成功した。このときまでにトルコ軍は、ドイツの将軍エーリッヒ・フォン・ファルケンハインが指揮するトルコ・ドイツ連合軍、ユルデリム軍集団（「雷」）を編成していた。その目的は、ユーフラテス川を下り、ヒートを経由してバグダッドまで進軍し、イラクへの攻撃を仕掛けることだった。しかし、ドイツ軍が戦場の部隊を支援するために必要な鉄道路線を完成できず、ユルデリム軍集団がパレスチナ戦線に方向転換されたため、脅威は現実のものとはならなかった。[10]
ユルデリム軍集団の脅威は、イギリス軍にラマディ奪取の新たな試みをさせるきっかけとなった。また、イギリス支配地域から違法に密輸されたこの地域の新鮮な農産物をトルコ軍が入手できないようにし、カルバラーへの砂漠の道を遮断するためにも、この町の制圧が求められた。1917年9月中旬、モード将軍は第15インド師団の指揮官ハリー・ブルッキング将軍に作戦遂行を命じた。この師団はファルージャでAWアンドリュー准将の第50インド旅団と合流し、9月20日までにラマディ東のマディに前線を設置した。トルコ軍はマディの西約6.5km (4マイル) にあるムスカイド・リッジとして知られる砂丘の線に沿って陣取った。トルコ軍の主な防衛陣地はさらに西に約1.5km (1マイル)、ラマディのすぐ南にあった。[11]
ブルッキングは南から正面攻撃を仕掛け、インド第6騎兵旅団を使って西からの守備隊の退却路を遮断することにした。ラマディには橋がなかったので、これでトルコ軍は川に釘付けになる。トルコ軍はイギリス軍が7月に使った戦術を繰り返すと想定し、それに応じて町の東から南に走る弧をカバーするように防衛を組織した。彼らは必要に応じて西への道を使って退却できると予想していた。[12] 7月の攻撃以来、トルコ軍守備隊は大幅に増強され、今では歩兵3,500人、砲兵500人、騎兵100人、砲兵10門を擁していた。[13]
ブルッキングは、イギリス軍が再びユーフラテス川沿いに進軍してくるだろうというトルコ軍の確信を強めるために、一連の念入りな偽りの準備を行った。9月28日にはマディジに舟橋が架けられ、川沿いに軍隊が駐屯し、友好的なアラブ部族がラマディ対岸の川岸に物資を運ぶために集められた。ブルッキングの攻撃開始命令も、マディジのトルコ人スパイから真の攻撃計画を隠すために、意図的に曖昧なものだった。[14]
戦いの経過
9月27日夜21時45分、歩兵部隊の前進はムシャイド山脈への行軍から始まり、ほとんど抵抗を受けることなく同山脈を占領した。しかし、川岸に沿って進軍を続ける代わりに、インド第12旅団と第42旅団は左に進路を変え、ユーフラテス川とハバニヤ湖の間にあるユーフラテス渓谷運河に向かった。[14]彼らは9月28日午後6時までに運河のダムを確保した。[13]猛暑の中での前進は、ブルッキングスが350台のフォード製バンを使って構築した給水網のおかげで可能となり、9月28日だけで63,000リットル（14,000ガロン）以上の水を輸送した。[15]一方、第6騎兵旅団はラマディの南西の砂漠を横切り、16:00までに町の西8km（5マイル）の道路に到達し、トルコ軍の撤退を阻止するために塹壕を掘った。[14]
砲兵の支援を受け、イギリス軍はトルコ軍の機関銃、ライフル、砲撃に直面しながら、ラマディ南方の2つの尾根を上って前進した。9月28日の午後早くまでに、両方の尾根は占領された。守備隊の最後の脱出路はラマディの西にあるアジジヤ橋となり、明るい月明かりの下で夜まで戦闘が続く中、9月29日午前3時にトルコ歩兵隊の縦隊が罠から抜け出そうと奮闘した。[14]イギリス軍の激しい機関銃と砲撃により、彼らは撃退され、1時間半の戦闘の後、生存者はラマディに追い返された。[16]第39ガルワールライフル連隊は、トルコ軍の砲撃に照準器越しに突撃し、多数の死傷者を出したにもかかわらず、午前7時30分までに橋を占領した。突破できたのは、攻撃に出た3個中隊のうちわずか100名だけだった。[17]
ガルワール軍の進撃はトルコ軍守備隊に戦いの敗北を確信させた。[17]午前9時15分、多数のトルコ軍が橋でガルワール軍に降伏し始めた。午前9時30分までにイギリス軍の残りがラマディの土壁に向かって前進すると、「敵の戦線全体に白旗が掲げられた」。午前11時までにトルコ軍司令官アフメド・ベイと残りの守備隊は降伏した。[18]トルコ軍の降伏はちょうどいいタイミングで、その直後に強力な砂嵐が起こり、視界が数メートルにまで狭まった。もっと早く砂嵐が襲っていれば、守備隊は簡単に逃げることができただろう。[19]
死傷者とその後
この戦闘でトルコ軍120名が死亡、190名が負傷。イギリス軍は3,456名を捕虜にし、そのうち145名が将校だった。守備隊のうち、数名はユーフラテス川を泳いで脱出した。イギリス軍の死傷者は995名に上ったが、トルコ軍の砲弾があまりに高く炸裂したため、その多くは軽傷だった。大砲13門、機関銃12丁、大量の弾薬やその他の物資など、大量の物資が押収された。[20]ラマディ占領により、地元のアラブ部族もイギリス側に寝返った。[17]
モードは後にこの行動を「これほどクリーンで実務的な軍事作戦は見たことがない」と評した。町の陥落はあまりにも突然だったため、戦闘の翌日、ドイツ軍パイロットがラマディに着陸しようとしたが、誰が町を占拠しているかに気付かず、急いで逃げた。[ 15]町は十分に安全と判断され、翌日イギリス軍はユーフラテス川沿いのトルコ軍が支配する次の主要都市ヒートへの攻撃に向けて前進を続けることを決めた。[17]
脚注
- ^ モバリー1997年、24ページ。
- ^ モバリー 1997、25ページより。
- ^ モバリー1997年、26ページ。
- ^ abcde モバリー1997、p.21。
- ^ ab Barker 2009、342ページ。
- ^ モバリー1997年、22ページ。
- ^ バーカー 2009、341-342頁。
- ^ モバリー1997年、23ページ。
- ^ モバリー 1997年、24～25頁。
- ^ ナイト2013、132ページ。
- ^ バーカー 2009、344ページ。
- ^ バーカー 2009、345ページ。
- ^ モバリー1997年、52ページより。
- ^ abcd Barker 2009、346ページ。
- ^ ab Knight 2013、135ページ。
- ^ モバリー1997年、57ページ。
- ^ abcd Barker 2009、347ページ。
- ^ モバリー1997年、58-59頁。
- ^ Weekes 2011、293ページ。
- ^ モバリー1997年、59ページ。
参考文献
- バーカー、AJ（2009年）。『第一次イラク戦争 1914～1918年：イギリスのメソポタミア作戦』ニューヨーク：エニグマブックス。ISBN 978-0-9824911-7-1。
- ナイト、ポール（2013年）。『メソポタミアにおけるイギリス軍、1914-1918年』ジェファーソン、ノースカロライナ州：マクファーランド。ISBN 978-0-7864-7049-5。
- モバリー、FJ (1997) [1927]。メソポタミアでの作戦 1914-1918。公式文書に基づく第一次世界大戦の歴史。第 4 巻。インド政府の要請により、帝国防衛委員会の歴史部門の指揮のもと編集 (帝国戦争博物館およびバッテリー プレスの復刻版)。ロンドン: HMSO。ISBN 978-0-89839-290-6。
- ウィークス大佐 HE第 5 王立グルカ連隊の歴史: 1858 年から 1928 年(オンライン版)。ルートン: アンドリュース。ISBN 978-1-78149-333-5。
外部リンク
- ラマディの戦い – カイザーの十字架
- 第一次世界大戦史：メソポタミアにおける作戦 1914-1918、第 4 巻 (1927)