ポンチャトゥラの戦い

ポンチャトゥラの戦い
アメリカ南北戦争の一部
日付 1863年3月24日～26日 位置 ルイジアナ州ポンチャトゥーラ 結果 南軍の勝利
交戦国
アメリカ合衆国（連合）	南部連合
指揮官とリーダー
ナサニエル・P・バンクス トーマス・W・シャーマン トーマス・S・クラーク	ジョン・C・ペンバートン ホレス・H・ミラー
関係するユニット
ミシガン第6歩兵連隊、 コネチカット第9歩兵連隊、 メイン第14歩兵連隊 、メイン第24歩兵連隊 、ニューヨーク第165歩兵連隊 、ニューヨーク第177歩兵連隊	第 1 チョクトー大隊、 第 1 ミシシッピ騎兵隊、 第 14 ミシシッピ騎兵隊、 第 14 ミシシッピ歩兵隊、 第 20 ミシシッピ歩兵隊
強さ
1,200（推定）	400（推定）
死傷者と損失
連合軍報告: 死亡0人、負傷9人 南軍の報告: 18人死亡、36人負傷(推定)	連合報告: 3人死亡、11人負傷 南軍報告: 死亡者0名、負傷者数名

ポンチャトゥーラの戦いは、南北戦争中のビックスバーグ方面作戦の開始時に、ルイジアナ州ポンチャトゥーラとポンチャトゥーラ・クリークで行われた戦闘である。1863年3月24日から26日にかけて行われたこの戦闘は、北軍の第6ミシガン連隊、第9コネチカット連隊、第14メイン連隊、第24メイン連隊、第165ニューヨーク・ズアーブ連隊、第77ニューヨーク歩兵連隊が南軍に対してポンチャトゥーラを占領し、町の鉄道橋を破壊することを目的とした攻勢作戦の一部であった。 ^[1]この戦闘の結果、南軍がポンチャトゥーラを奪還することになり、最終的に北軍は失敗に終わった。

1862 年 9 月 13 日から 15 日にかけて、第 13 コネチカット連隊、第 12 メイン連隊、第 26 マサチューセッツ連隊は、ジョージ C. ストロング少佐の指揮の下、マンチャックとポンチャトゥラを通過する遠征を行い、第 10 アーカンソー歩兵連隊、第 9 ルイジアナ歩兵連隊 D 中隊(カラザーズ シャープシューターズとしても知られる)、およびM. ジェフ トンプソン准将の指揮下にある南軍ホーム ガードと対戦しました。マンチャック鉄道、20 両の列車車両、およびポンチャトゥラ川の橋を破壊するという北軍の目的は成功しました。しかし、南軍が再編成したとき、第 26マサチューセッツ連隊のエルモア デイン二等兵は次のように説明しています。

「125人のうち40人が死亡、負傷、行方不明となり、ほぼ50パーセントに上った。我々は予備部隊として残され、残りの隊員が捕虜になるのを間一髪で防いだ。我々は敵の側面攻撃を防ぎ、彼らの退却を援護した。戦闘はパショラ（ルイジアナ州ポンチャトゥーラ）で行われた。我々はマウンシャグ川を遡ってジャクソン・アンド・ニューオーリンズ鉄道まで行き、その道を行進した。我々には大砲がなく、反乱軍は5門の大砲を持つ1500人の兵力で、我々にとっては大敗だった。我々は戦場で死者を、病院に負傷者を置き去りにしなければならなかった。医師や助手は反乱軍の捕虜となった。それは厳しい遠征であり、我々はほぼ全員投獄されることになった…敵の銃弾で死ぬよりも、病気で死ぬ方がはるかに多かった…」^[2]

1863 年初頭、新たな遠征隊が再びポンチャトゥーラに派遣された。ニューオーリンズの北軍本部は、4 万人の兵士を率いる「ストーンウォール」ジャクソンの侵攻というあり得ない事態に警戒した。 ^[3]北軍の士官たちは沼地が最も可能性の高い接近路だと考えた。^[4] ニューオーリンズ、ジャクソン、グレーター ノーザン鉄道がジョーンズ島で交差するマンチャック峠の偵察任務が命じられた。北軍士官のラングドン大佐^[3]が偵察作戦を実施し、マンチャック峠の北側で南軍と「黒人」^{[4]が活動しているのを発見したが、侵攻が迫っている証拠は見つからなかった。}ナサニエル P. バンクス少将は、第 6 ミシガン連隊のトーマス S. クラーク大佐にマンチャック峠へ進むよう命令を出した。

1863年3月21日、クラークの第6ミシガン遠征隊はキャンプ・パラペットを出発し、ニューオーリンズ・ジャクソン・アンド・グレーター・ノーザン鉄道に沿って進んだ。^[5]彼の命令は、約30マイルの旅程であるサウスマンチャック峠に向かうことだった。クラーク率いる先遣隊は、部隊の主力に先んじて進んだ。22日の正午頃、クラークの主力はサウスマンチャック峠に到着した。そこで彼らは、ニューヨーク第165連隊を乗せた船を待った。蒸気船サバリー号と、3隻のスクーナー船を曳航した装甲砲艦バラタリア号が^{夕方に到着した。 [6]}翌日、クラークの第6ミシガン連隊は蒸気船とスクーナー船に乗り込み、エイベル・スミス中佐の第165ニューヨーク・ズアーブ連隊は鉄道に沿って北へ進んだ。ミシガン第6連隊はポンチャトゥーラの側面を守り、ニューヨーク第165連隊は鉄道で町を攻撃した。部隊が移動を開始すると、嵐がハリケーンに変わった。^[7]

ハリケーンはすぐに消え、蒸気船はモーレパス湖を北西に移動しました。夕方までに、蒸気船はすべての動きを停止しました。サバリーは夕暮れ前に座礁し​​、バラタリアはティックファウ川を遡上し続けました。ポンチャトゥラの南軍は北軍の動きに警戒しました。第20ミシシッピ連隊のホレス・H・ミラー大佐は1862年以来ポンチャトゥラにいました。ミラーは撤退し、ペンバートン中将に数回電報を送って援軍を要請しました。第1ミシシッピ騎兵隊のH中隊とK中隊は1862年12月にポンチャトゥラに派遣されていました。彼らはミラーの指揮下にあり、戦闘に参加しました。部隊は第1チョクトー大隊、第14ミシシッピ歩兵連隊、および第14ミシシッピ騎兵隊から来ました。第1チョクトー大隊は2月にミシシッピ州ニュートンステーションに編成された。^[8]彼らはまだジョン・W・ピアス少佐の指揮下で士官を選出し、必要な物資を調達している最中だった。第14ミシシッピ歩兵連隊はミシシッピ州ジャクソンで警備任務に就いていた。兵士たちはジャクソン周辺に散らばって様々な任務にあたっていた。第14ミシシッピ騎兵隊はミシシッピ州オシカとルイジアナ州タンジパホア近郊のキャンプ・ムーアに派遣された。第1チョクトー大隊と第14ミシシッピ歩兵連隊はミシシッピ州ブルックヘブンの橋が崩落したために遅れたが、その橋は最近のハリケーンがもたらした洪水によって破壊されたものと思われる。

• ニューオーリンズのナサニエル・P・バンクス少将。
• ニューオーリンズの第2師団、トーマス・W・シャーマン准将。
• ニューオーリンズの第1旅団のニール・ダウ准将。
• ニューオーリンズの第177ニューヨーク連隊のアイラ・W・エインズワース大佐。
• ニューオーリンズの第24メイン連隊のジョージ・M・アトウッド大佐。
• ニューオーリンズの第6ミシガン連隊のトーマス・S・クラーク大佐。
• ニューオーリンズの第6ミシガン連隊のエドワード・ベーコン中佐。
• ニューオーリンズの第165ニューヨーク連隊（ズアーブ隊）のアベル・スミス・ジュニア中佐。
• ニューオーリンズとジョーンズ島の第9コネチカット連隊のフレデリック・フライ少佐。
• ニューオーリンズの第14メイン連隊のオーランド・W・トラスク大尉。

• ミシシッピ州ビックスバーグのジョン・C・ペンバートン中将。
• ルイジアナ州ポンチャトゥーラの第20ミシシッピ歩兵連隊のホレス・H・ミラー中佐。
• ルイジアナ州タンジパホア近郊のキャンプ・ムーアにいる、ミシシッピ第14騎兵隊副総監、フェリックス・デュモンテイル少佐。
• ロバート・J・ローレンス少佐、ミシシッピ州ジャクソンの第14ミシシッピ歩兵連隊の3個中隊。
• ミシシッピ州ニュートンステーションの第 1 チョクトー大隊 A 中隊および B 中隊のジョン W. ピアース少佐。
• ルイジアナ州ポンチャトゥーラの第 1 ミシシッピ騎兵連隊H 中隊のガディ・ヘレン大尉。
• ルイジアナ州ポンチャトゥーラの第 1 ミシシッピ騎兵隊 K 中隊のウィリアム V. レスター大尉。
• ミシシッピ州オシカの第14ミシシッピ騎兵隊のトーマス・C・ローズ大尉。

1863年3月24日、サヴァリ号とその曳航されていたスクーナー船は解放され、ティックフォー川を北上した。蒸気船はルイジアナ州ウェイズボロに到着し、ミシガン第6連隊が下船した。^[9]クラークの部隊はその後、松林を抜けてポンチャトゥーラに向かって東へ進んだ。

ミシガン第6連隊は、ニューヨーク第165連隊よりも少し前にポンチャトゥラに到着した。ポンチャトゥラは北軍に略奪された。ミシガン第6連隊のエドワード・ベーコン中佐は、「青い上着を着た兵士たちがあちこち、遠くから近くまで、一人でも何十人もで走り回っている。武器を持っている者も持っていない者もいて、あらゆる種類の荷物を運び、戦利品を熱心に分け合っている」と記している。^[10]

3月25日の早朝、ペンバートンはミラーにブルックヘブン近くの橋が崩壊したことを知らせ、援軍は26日まで延期されると伝えた。ミラーは午前5時にペンバートンの手紙に返信した。

戦線の間を自由に行き来していた市民は、南軍の列車がルイジアナ州ハモンドに軍隊を運んでいるという報告をもたらした。

クラークは主力部隊に鉄道沿いのポンチャトゥラから南に3マイルの地点に集結するよう命じ、300人の部隊を町に哨兵として残した。ポンチャトゥラ・クリークには小規模な哨兵が残された。

午後 3 時、ミラーの南軍はポンチャトゥーラ奪還のための攻撃を開始した。攻撃の主力は鉄道沿いであった。第 1 チョクトー大隊、第 1 ミシシッピ騎兵分遣隊、および第 14 ミシシッピ騎兵分遣隊が攻撃を先導した。ポンチャトゥーラ クリークの焼け落ちた鉄道橋の周りで小競り合いが 1 時間続いた。

午後 4 時、南軍が北軍の側面を攻撃した。側面攻撃は第 1 チョクトー大隊のインディアン偵察隊によるものと思われる。北軍の哨兵は南軍に追われ、ポンチャトゥーラ クリークから撤退した。

午後4時半までに南軍はポンチャトゥーラを奪還した。

日没（午後7時頃）に南軍の攻勢は終了し、ポンチャトゥーラは再び南軍の手に落ちた。

翌日、クラークの遠征隊はマンチャック峠まで撤退した。ベーコンは「ポンチトゥーラ周辺で長い時間過ごしたが、敵の攻撃がなかったわけではないことがわかった。敵は我々よりはるかに数の多い軍隊を集めていた。彼らには大砲と騎兵、沼地での戦闘のためのインディアンの大部隊があった」と記している。^[11]

3月27日、ミラーは部隊を称賛した。彼はペンバートンに「この部隊の将校と兵士の行動をどれだけ高く評価しても足りない」と書いた。

南部の新聞（メンフィス・デイリー・アピール、トゥルー・デルタ、ニューオーリンズ・ビー、モバイル・ニュース）は、「水曜日に約1500人のヤンキーがポンチャトゥラに侵入したとわかった。ポンチャトゥラを守っていたのはわずか150人の騎兵だった。ヤンキーの出現はあまりにも突然だったため、我々の兵士たちは馬なしで逃げざるを得なかった。ヤンキーは約30マイル撤退し、中間地点で援軍を要請した。翌日、1200人のインディアン部隊が到着し、ヤンキーを追い返した…」と報じた。^[12]

3月31日、スミス大佐は休戦旗を掲げてミラー大佐と会談し、盗まれた物品の返還について協議した。ベーコンは「彼らは前進している。ミラー大佐ともう一人の大佐がそこにいた。彼らは私に礼儀正しく接してくれない。彼らは我々に対してひどく激怒している」と記している。^[13]

北軍の兵力は、ミシガン第6連隊の400人、メイン第14連隊の40人、メイン第24連隊の20人、ニューヨーク第165ズアーブ連隊の306人、ニューヨーク第177連隊の100人、コネチカット第9連隊の26人であった。反乱軍は、概算で、チョクトー第1大隊の120人、ミシシッピ第20連隊の40人、ミシシッピ第1騎兵隊の60人、ミシシッピ第14騎兵隊（ルイジアナ州キャンプ・ムーアおよびミシシッピ州オシカから）の50人、ミシシッピ第14連隊の100人であった。

多数のインディアン兵士が、兵役の報酬が支払われなかったため、第1チョクトー大隊から脱走した。

ポンチャトゥーラは1863年5月に北軍に奪還されるまで南軍が保持していた。テキサスから3個中隊、ニューヨークから2個中隊、マサチューセッツから1個中隊が1863年5月11日から12日の夜、森と沼地を抜けてルイジアナ州ハモンドへ向かった。 ^[14]北軍の中隊を指揮したのはテキサス第1騎兵連隊のエドマンド・J・デイビス大佐だった。 ^[14]デイビスの前進はマサチューセッツ第3騎兵連隊のサミュエル・T・リード大尉の指揮下にあった。^[14] 1863年5月12日の朝、リードの部隊は解散した第1チョクトー大隊のメンバーを含む多数の捕虜を捕らえた。^[14]南軍は戦争の残りの期間大きな存在ではなかったため、デイビスの遠征は成功した。