ラ・ヴィレット湾

ラ・ヴィレット湾
ラ・ヴィレット湾
	ラ・ヴィレット湾
	ラ・ヴィレット湾
位置	パリ
座標	北緯48°53′10″ 東経2°22′30″ / 北緯48.88611° 東経2.37500° / 48.88611; 2.37500
タイプ	流域
の一部	パリの運河ネットワーク
最初に洪水	1808年12月2日
最大長さ	800メートル（2,600フィート）
最大幅	70メートル（230フィート）
集落	パリ

ラ・ヴィレット貯水池（フランス語発音: [basɛ̃ də la vilɛt]、ラ・ヴィレット貯水池）は、パリ最大の人造湖である。1808年12月2日に水が張られた。パリ19区に位置し、ウルク運河とサン・マルタン運河を結び、市が運営する公共事業当局であるパリ運河網（Réseau des Canaux Parisiens ）の構成要素の1つとなっている。この網の他の構成要素は、ウルク運河、サン・ドニ運河、サン・マルタン運河、アルスナール貯水池である。^[1]これらの運河と貯水池を合わせると、およそ130キロメートル（81マイル）に及ぶ。

長方形で、長さ800メートル、幅70メートル。クリメ通りの昇降橋から始まり、パリで最後に油圧で上げ下げでき、船やはしけが通行できる橋で、ヴィレットのロタンダ近くのスターリングラード大戦場広場で終わります。川のクルーズ船がここに係留され、この湾岸にはフランスで最も近代的な劇場複合施設であるMK2ロワール川とMK2セーヌ川もあります。 ^[2]小型の電動旅客フェリー、ゼロ・ド・コンデュイットが、湾の一方から他方へ人を輸送するために利用できます。

盆地は北はセーヌ河岸、南はロワール河岸に接しており、盆地の中央部でモゼル橋と呼ばれる歩道橋で結ばれています。

歴史

最初の盆地

最初のラ・ヴィレット貯水池は長さ 699 メートル、幅 70 メートルで、さまざまな機能を果たしてきました。

当初の目的はパリ市民の飲料水の備蓄でした。二次的な目的は、第 2 貯水池と連携して、サン＝ドニ運河とサン＝マルタン運河の航行用の水を供給することでした。

19 世紀初頭、最初の貯水池は庭園に囲まれ、パリの人々が楽しいひととき (夏は散歩、冬はスケート) を過ごす場所となっていました。しかし、1850 年代の産業時代になると、こうしたレクリエーションの側面は消え去りました。川岸には貨物倉庫が建設されました。

1832年、パリはコレラの大流行に見舞われた。ラ・ヴィレット貯水池の水を利用していたパリ市民は、セーヌ川（ジャヴェルおよびサマリテーヌ蒸気ポンプ）の水を利用していたパリ市民よりも被害が軽かった。これは、市が廃水を川に排出していたためで、特に、シテ島と左岸の間の川の小支流にまたがるパリ市営酒店の廃水が被害の大きかった。この酒店には多くの病人がいた。

19世紀後半、流域では商業活動が発展した。同時期に、アルマン・モワザンによってモーゼル歩道橋（高さ13メートル、スパン85メートル）が建設された。^[3]^[4] 直径3メートルの時計が飾られていた。この橋は1966年に架け替えられた。

第二盆地

クリメ通りまたはフランドル橋の吊り橋、1885年に建設された重量85トンの跳ね橋が2つの運河を隔てている。この橋はクリメ通りの交通が運河を横断できるようにし、北西側のオワーズ川と南東側のラ・マルヌ川を結んでいる。橋が上がっても、歩行者は固定された高架歩道を通行できる。建設当時、フランスで3番目に大きい跳ね橋だった。^[5]現在、パリで最後の跳ね橋であり、歴史的建造物として登録されている。^[6]

2 番目の貯水池は幅 30 メートル、長さ 730 メートルです。この貯水池は、しばしば時期尚早にウルク運河と名付けられ、もともとは古い村ラ・ヴィレットの裏側に沿って走っていました。

北端には「運河の環状交差点」があり、ここでラ・ヴィレット貯水池はウルク運河（ウルク川から100km以上水を運ぶ）とサン・ドニ運河（長さ6,647.50m、勾配28.45mでサン・ドニでセーヌ川に合流）に合流します。また、小さなダルス・デュ・フォン・ド・ルーヴレ運河（運河渡し船の港）もあります。

倉庫

ラ・ヴィレット貯水池の端には、1845年から1853年の間に商業倉庫として建てられた2つの建物がありますが、ある種の実用的な美しさを備えています。

これらは「雑貨倉庫」として知られ、当初は穀物や小麦粉を保管するために使用されました。これらの倉庫の設計、施工、配置は、18 世紀にクロードニコラルドゥーが最初に考案した都市計画に基づいており、ラヴィレット湾、セーヌ河岸、ロワール河岸にそれぞれ 1 つずつ、完全に対称的に設置されていました。

その後、徐々に本来の目的を失い、20 世紀末には芸術家のスタジオや工房、小さなオフィス、その他の小規模企業へと変化しました。

1990 年、セーヌ河岸側の建物は修復不可能なほどの火災に見舞われました。安全上の理由から、ロワール河岸側の倉庫も閉鎖されました。これらの倉庫は現在、MK2 映画館複合施設に置き換えられています。

河川輸送と流域の経済的役割

19 世紀の第 2 四半期から、運河周辺では貨物輸送と港湾活動が活発になりました。同世紀後半には、現在のセーヌ＝サン＝ドニ地域のパリで大規模な工業化が起こりました。同時に、ラ・ヴィレット湾の港湾交通はピークに達し、ボルドー港に匹敵するほどでした。

20 世紀には、この貨物輸送量は主に世界大戦後の建設活動に関連して、著しいピークを迎えました。20 世紀半ば以降、着実に減少し、ラヴィレット貯水池ではこの輸送量はなくなり、現在はパリのすべての運河で史上最低レベル (2000 年で約 100 万トン) となっています。

同時に、ラ・ヴィレット湾からの観光関連の乗客も徐々に増加し始めました。

文化・レジャー活動

盆地の岸沿いにはしけが一年中停泊しており、演劇、映画、コンサートなどの文化活動が行われています。

夏には、この盆地の岸辺は釣り人、ボウリングをする人、ピクニックをする人たちで賑わいます。夏の夕方には、左岸（太陽に長くさらされる）が端から端まで人でいっぱいになることも珍しくありません。

毎年 6 月には、この橋の祭りが開催されます。両側で祭りの催し (コンサート、ミニショー、展示会) が行われます。祭りは橋からの大規模な花火大会で終了します。

2007 年以降、パリプラージュの拡張によりセーヌ川の岸壁の大部分が占拠され、居酒屋、レストラン、ボート乗り場、子供の遊び場、ペタンクなどが設けられています。

ボート漕ぎは一年を通して水上で練習されます。

セーヌ川沿いには、INSEEC ビジネススクールである Sup de Pub と Sup Career の 2 つの学校があります。

画像ギャラリー

歩道橋と下がった状態の橋
橋が上がった状態
クリメ通りからの橋
中央歩道橋からロタンダ・ド・ラ・ヴィレットに向かうラ・ヴィレット池
中央歩道橋から古い倉庫に向かうラ・ヴィレット貯水池。
中央の歩道橋から古い倉庫群に向かう冬のラ・ヴィレット盆地。右側には古いパンタンの大風車が見える。
噴水と円形ホール
凍った運河
モゼル通り歩道橋

参考文献

^ヒュー・マックナイト (2005)。フランスの水路 を巡る。シェリダン・ハウス社、p. 67。ISBN 978-1-57409-210-3。
^ MK2 ロワール川岸 / セーヌ川岸(フランス語)
^ パリの鉄、バーナード・マリー、パリ、ピカール /パビヨン・ドゥ・ラルセナル、1989、p. 82、209 ページ、ISBN 2-7084-0379-6 (フランス語)。
^ Bernard Marrey と Paul Chemetov、口語的には不明、建築、パリ、1848-1914 年、1976 年、文化庁、文化省 (フランス)、パリ、p. 58、168ページ（フランス語）。
^ L. Le Chatelier、「ラ・ヴィレット貯水池とサン・ドニ運河の再建に関する覚書」、橋梁と道路の年鑑: 建設技術と技術者の業務に関する記録と文書、École des ponts ParisTech、Charles Dunod 編、パリ、第 6 巻、第 11 巻、1886 年、第 1 学期、p. 711–712。(フランス語)
^ 文化省、メリメ PA00125450 ポン・ルヴァン(フランス語)

[Cruising-1] ^ヒュー・マックナイト (2005)。フランスの水路 を巡る。シェリダン・ハウス社、p. 67。ISBN 978-1-57409-210-3。

[2] MK2 ロワール川岸 / セーヌ川岸(フランス語)

[3] パリの鉄、バーナード・マリー、パリ、ピカール /パビヨン・ドゥ・ラルセナル、1989、p. 82、209 ページ、ISBN 2-7084-0379-6 (フランス語)。

[4] Bernard Marrey と Paul Chemetov、口語的には不明、建築、パリ、1848-1914 年、1976 年、文化庁、文化省 (フランス)、パリ、p. 58、168ページ（フランス語）。

[5] L. Le Chatelier、「ラ・ヴィレット貯水池とサン・ドニ運河の再建に関する覚書」、橋梁と道路の年鑑: 建設技術と技術者の業務に関する記録と文書、École des ponts ParisTech、Charles Dunod 編、パリ、第 6 巻、第 11 巻、1886 年、第 1 学期、p. 711–712。(フランス語)

[6] 文化省、メリメ PA00125450 ポン・ルヴァン(フランス語)

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