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オトロコヴィツェのコンチネンタル・バルム工場 | |
| 会社種別 | 公共 |
|---|---|
| 業界 | 製造業 |
| 設立 | 1948年のチェコスロバキア |
| 本部 | オトロコヴィツェ、チェコ共和国 |
| 製品 | タイヤ |
| 収益 | 58,955,993,000チェココルナ(2021年) |
| 4,448,446,000チェココルナ(2021年) | |
| 2,491,878,000チェココルナ(2021年) | |
| 総資産 | 46,848,219,000チェココルナ(2021年) |
従業員数 | 4,289 (2021) |
| 親 | コンチネンタルAG |
| Webサイト | ホームページ |
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Continental Barum(旧称Barum )は、チェコ共和国に拠点を置き、Barumブランドで ゴムタイヤを製造する企業です。
歴史
タイヤ会社「バラム」は、チェコスロバキアでゴム底ブーツを製造していたバタ・シューズ社の子会社として設立された。鉄道輸送の高コストにより、バタ社は自社の車両群を使って商品を道路輸送するようになり、1934年には、自社の車両群用のタイヤを輸入する高コストに対抗するため、自社で使用するタイヤを生産することを決めた。1948年、チェコスロバキアの3大ゴム生産会社が合併した。ズリーンのバタ社、ナーホトのルベナ社(旧クドルナーチ社) 、フラデク・ナド・ニソウのミタス社(ミシュラン+ヴェリタス社)である。[1]バタ家は会社の経営権を失い、同社は国に接収され、バラム社が設立された。
1966 年にオトロコヴィツェで新しい製造施設の建設が始まり、翌年ズリーンの工場で最初のラジアルタイヤが生産されました。この工場は、 1917 年のロシア十月革命にちなんで、1953 年に Rudý říjen (赤い十月) と名付けられました。
1972年にオトロコヴィツェに新しい工場が建設され、ズリーンでのタイヤ製造は中止されました。
1983年、バルムは初めてラリー競技のスポンサーとなった。当時は、これらのレースが世界のモータースポーツカレンダーの重要なイベントになるとは誰も想像していなかった。今日、バルム・チェコ・ラリー・ズリンは、ヨーロッパラリー選手権のステージの1つである。また、長年にわたり、バルムはヒストリックラリーカー、スターラリーヒストリックのレースをサポートしてきた。[2]
1992年にコンチネンタルAGと合弁事業契約が締結されました。
参考文献
- ^ 「バルムの歴史:その始まり」。コンチネンタル・バルム。 2023年8月10日閲覧。
- ^ «Шины Barum» [「Barum タイヤ」] (ロシア語) - autoset.by、2022 年 8 月 30 日
外部リンク
- 公式サイト
- コンチネンタルAGのウェブサイト
- oponeo.co.uk の Barum の歴史
