Loading article…
37°48′03″N 121°37′15″W / 37.80083°N 121.62083°W / 37.80083; -121.62083
ハーベイ・O・バンクス揚水機場は、クリフトン・コート揚水池の南西2.5マイル（4.0 km） 、カリフォルニア州トレイシーの北西12マイル（19 km）に位置している。この揚水機場は、カリフォルニア導水路とサウスベイ導水路の最初の揚水機場である。カリフォルニア導水路がオニール揚水池とサンルイス貯水池を過ぎて南に約80マイル（130 km）流れ、ドス・アミーゴス揚水機場に至るために必要な水頭（位置エネルギー）を供給する。バンクス揚水機場は、当初ベサニー貯水池に流れ込む。サウスベイ導水路はベサニー貯水池から始まる。
ジョン・E・スキナー・デルタ魚類保護施設は施設から2マイル上流に位置し、魚がポンプ場に近づくのを防いでいます。[1]
サクラメント・デルタからの取水制限は、政治的に議論を呼ぶ問題である。[2]渇水年には、デルタから汲み上げられた水が春遡上のサケに危険をもたらす。バンクス揚水プラントがサクラメント川からデルタを南に横断して水を引くと、サケの稚魚が太平洋に向かう東から西への通常の流れが乱れる。SWPの取水が始まってから数十年で、サケとニジマスの個体数は危機的なほど減少した。魚類の移動問題は近年激しく争われており、デルタの周囲に水を迂回させて自然な流れに戻す 周辺運河の建設への支持が高まっている。
特徴
- ユニット数: 11
- 通常の静水頭: 236～252フィート (72～77メートル) [3]
- 設計揚程での総流量: 10,920 ft³/s (302 m³/s) (21,659 エーカーフィート/日)
- モーター総定格出力: 333,000 hp (248 MW)
参考文献
- ^ 「Where Water Runs Uphill」2008年6月6日。
- ^ カスラー、デール（2016年12月22日）。「環境レビューが完了したので、デルタトンネルの建設は2018年に始まる可能性がありますか？」サクラメントビー。 2023年7月7日閲覧。(サブスクリプションが必要です)
- ^ “Las Virgenes Municipal Water District : Harvey O. Banks Pumping Plant”. 2016年12月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年12月28日閲覧。
外部リンク
- バンクスプラントのセンサーデータ