バリーマック・ボール

バリーマック・ボールは、 1940 年代後半から 1950 年代前半にかけて活躍した有名なレーシング グレイハウンドでした。

バリーマックボールは1949年9月に生まれ、リーディによって飼育された。^[1]

バリーマック・ボールはアイルランドでの最初のレースで好成績を収め、セルティック・パークで最速タイムを記録した。オーナーのトム・ニコルは、この馬をイギリスに送り、イングリッシュ・グレイハウンド・ダービーで優勝させる計画を立てた。

このブリンドルの犬は1949年2月にイギリスに到着し、ホワイトシティのフック・エステート・アンド・ケネルズで訓練を受けた。^{[2]イギリスでの最初のレースは5月14日の}スタンフォード・ブリッジで行われた。^[3]

彼は1949年にホワイトシティで行われたイングリッシュ・グレイハウンド・ダービーに出場することを目標としており、グレイハウンド・レーシング協会の優勝候補として最も有望視されていたが、第1ラウンドの第6ヒートで敗退した。ニコルは調教師を変更し、ウィンブルドン・スタジアムでスタン・マーティンの元で調教師を務めさせたが、これは賢明な判断であった。なぜなら、バリーマック・ボールはすぐにこのトラックで人気を博したからである。ダービーでの敗北からわずか2か月後、彼はウィンブルドンの500ヤードでローレルズを制した。予選では28.03のトラックレコードを破り、準決勝では27.99を記録してそれを上回り、ウィンブルドンで500ヤードを28秒切った最初のグレイハウンドとなった。^{[4] [5]}

ローレルズの後、サウスエンド・スタジアムでシルバー・サルバーに出場。予選と準決勝の両方で優勝したが、9月19日の決勝でレッド・ウィンドに敗れ、レッド・ウィンドは途中でトラック記録を破った。休息後、12月10日にホワイト・シティで550ヤード以上のレースに再出場し、30.30を記録してトラック記録を破り、ボクシング・デーにはさらに速い30.27の新記録を樹立した。^{[5] [3]}

1950年の主な目標は1950年のイングリッシュ・グレイハウンド・ダービーだったが、その前に第16回インターナショナル（1月）、ウィンブルドン・スプリング・カップ（3月）で優勝し、ウッドレーン・ステークス決勝（4月）に進出したが、そこでライバルのレッド・ウィンドに敗れた。^[4]

1950年のダービーが始まったとき、バリーマック・ボールはスタン・マーティンの元で23回出走して19勝を挙げており、有力候補だったが、アンテポストの優勝候補はライバルのレッド・ウィンドだった。^[6]バリーマック・ボールは6月10日のヒートで優勝して予選を勝ち上がり、6月15日の2回戦ではひどいスタートだったにもかかわらず優勝した。6月17日の準決勝では、バリーカレン・ギャレットに次ぐ2位でフィニッシュしたが、そのレースではレッド・ウィンドは敗退した。決勝では終始リードし、28.72を記録したが、これはこれまでのダービー決勝での最速記録だった。^{[7] [6]}

バリーマック・ボールはローレルズのタイトル防衛に成功し、素晴らしい成績を続けた。^[4]

1月に第17回インターナショナルで優勝した後、種牡馬として引退し、種牡馬として成功した。^[8]